バンコクを回避する:公共交通機関のガイド

バンコクを回避する:公共交通機関のガイド

BTS、MRT、River Taxis、およびその他の輸送オプションを使用する

写真:

アレクサンダー・スパタリ /ゲッティイメージズ

朝から夕方まで実行されるように見えるラッシュアワーで、バンコクを回ることは最強の神経をテストすることができます。カラフルなタクシーは、街の主要な大通りを絶えず詰まらせます。

幸いなことに、他のオプションがあります! BTS(SkyTrain)、MRT(地下鉄)、および川のタクシーネットワークは広範囲です。あなたが近くに滞在していない限りKhao San Roadエリア列車がまだ到達していない場合(ただし、フェリーがあります)、グリッドロックされた交通に座って旅行時間を燃やすことを避けてください。

BTSスカイトレインに乗る方法

バンコクの公共交通機関は優れており、スカイトレインは簡単で効率的な方法です忙しいエリアを移動します、特に、交通が停滞しているsukhumvit道路に沿っています。上記でスピードを出すと、これらすべてのブレーキライトを見下ろすのが気持ちがいい!

SkyTrainネットワークの中心は、Siam Stationで、2つのBTSラインを接続する大規模なインターチェンジです。Sukhumvit(マップ上の薄緑)とSilom(Maps on Dark Green)です。

  • 時間:列車は、午前5時30分頃から深夜まで5〜10分ごとに走ります。スケジュールは、ステーションによって異なり、約30分です。チケットオフィスは午前6時から深夜まで営業していますが、大きな祝日時間に影響を与える可能性があります。
  • 運賃:単一の旅の価格は、17〜62バーツ(50セントから1.70ドル)の距離と範囲で計算されます。チケットマシンは、現在のステーションからのコストを明確に表示します。一方向旅行の平均コストは通常​​、1ドル以下です。 a1日パス24時間の無制限の乗り物の費用は150バーツ(約4.10ドル)です。
  • 発券業務:BTSは、マシン(多くはコインのみを受け入れる)またはチケットウィンドウ(開いている場合)から利用可能なチケットカードを使用します。チケットは電車でチェックされていませんが、目的地のターンスタイルを出る必要があるため、便利です!チケットを紛失したり、「内部」で2時間以上を超えた場合は、アテンダントを待って最大料金を支払う必要があります。
  • アクセシビリティ:一部のBTSステーションにはエスカレーターがあり、他のステーションには登る階段がたくさんあります。すべてのステーションには、リバータクシーシステムのインターチェンジであるSaphan Taksinステーションを除くエレベーターがあります。
  • 空港に出入りする:SukhumvitラインのPhaya Thai駅は、空港鉄道リンクに接続しています。

個々のステーションのスケジュールと運賃の詳細は、公式BTS Webサイト

MRT地下鉄に乗る方法

バンコクのメトロポリタン鉄道輸送は、スカイトレインよりも少し遅い感じがしますが、それはすべて便利であり、接触型カードで支払うことができます。毎日40万人以上の乗客が地下鉄を使用して、地表の交通を避けます。 MRTには現在、青い線(最も忙しい)と紫色の線の2つのラインと、黄色と紫の2つのモノレールラインがあります。

ブルーラインと紫色のラインのインターチェンジは、タオプーンステーションです。 BTSとMTRも交差します。

  • 時間:MRTは午前6時から深夜まで実行されます。列車は、時間に応じて5〜10分ごとに走ります。
  • 運賃価格は距離を覆っており、14〜42バーツ(40セントから20ドル)の範囲に基づいています。青と紫の間を移動すると、平均長さの旅は1ドル以下、または約2(71バーツ)の費用がかかります。
  • 発券業務:MRTで非接触型カードで支払うことができます。 MRTの受け入れのチケットマシンタイのバーツの小さな宗派プラットフォームへの入りのためにタップされたRFIDトークンを換金します。トークンは出口に降伏する必要があります。非接触カードで支払われた場合は、もう一度タップして終了してください。
  • アクセシビリティ:すべてのMRTステーションにはエレベーターがあります。
  • BTS転送:MRTは、Sala Daeng、Asok、およびMo ChitのBTSスカイトレインを越えます。新しいチケットを入手する必要があります。
  • 空港に出入りする:フェチャブリ駅は、空港の鉄道リンクのマッカサン駅に接続されていますスヴァルナブミ空港(BKK)

運賃とスケジュールはで見ることができます公式MRTウェブサイト

Zeddlex / Creative Commonsライセンス

バンコクの列車を使用します

チャイナタウンの近くにあるフア・ランプホン駅は、2023年1月まで長距離地上列車とMRTのハブとして機能しました。老化した巨人は1916年にさかのぼり、現在は小さくて魅力的なタイ鉄道博物館を収容しています。 Bang Sueにある新しい駅、Krung Thep Aphiwat Centralターミナル(別名Bang Sue Grand Station)は、東南アジア最大の駅です。バンコクの外では、フア・ランプホン駅は、より一般的にはクルンテプ(バンコク)駅として知られています。

予想される制限(喫煙、食事、飲酒はありません)は、バンコクのすべての列車に適用されます。すべてのステーションは禁煙です。一部の訪問者は、写真やビデオも禁止されていることを知って驚いています。

バンコクのすべての公共交通機関のオプションについては、準備する必要があります僧ksに席をあきらめますそしてもちろん、妊娠中の女性や席を必要とする人に。

バンコクの川タクシーボートに乗る方法

シロムの川沿いのホテルの1つに滞在しない限り、多くの旅行者はバンコクにいる間、リバーボートタクシーを利用していません。色付きのフラグシステムと桟橋での迅速で混oticとした積み込み(吹き吹き付き)は、最初は威圧的になる可能性がありますが、強力なチャオフラヤ川を活用することは、交通を避けるためだけに理にかなっています。プラス、川のタクシーは、バンコクのある距離をカバーする経済的な方法です。風光明媚な旅の運賃は40セントまで低くなる可能性があります!終日パスはわずか4ドル(約150バーツ)です。 Sathorn Pierは、BTSスカイトレインステーション(Silom LineのSaphan Taksinステーション)に最も近い停留所です。

Tripsavvy / Paula Galindo Valle

バンコクのバスに乗る方法

バンコクのすすで窒息したバスは、周りを回避するための最も遅く、最も複雑なオプションです。観光客はめったに気にしません。バスで指揮者に支払い、小さな変更を利用できます。

その他のトランジットオプション

道路を通り過ぎることは、バンコクで回避するための最も効率的な方法です。とにかく、特に公共交通機関のオプションが限られているバングランフーなどの近所に滞在する場合は、それをしなければならないこともあります。

バンコクのタクシー

強力なタクシー「マフィア」が設置されているので、バンコクでのタクシー体験のためにあなたの側に運が必要です。正直なドライバーを見つけることはまだ可能ですが、忍耐が必要です。

すべてのタクシーにはメーターがインストールされています。多くのドライバーは、膨張した運賃を記録から維持することを好むため、それらを使用することでalkしています。ドライバーがメーターをオンにするのではなく価格を引用している場合は、別のものを試してください。タクシーは、しばしばあなたのビジネスのために互いに後ろに列を送ります。

  • 観光地に駐車されているものを使用するのではなく、移動中にタクシーを越えます。
  • フリーランスドライバーを避けてください。手入れの行き届いた車を備えた鋭く服を着たドライバーは、地元のタクシーマフィアよりも実際のタクシー会社で働く可能性が高くなります。
  • タクシーを呼んだ後、ドライバーがメーターを使用していることを確認してください。
  • タクシーに着いたら、Googleマップのルートに従ってください。そうすることで、メーターを要求したため、ドライバーが長い道のりを歩くことを思いとどまらせることがあります。
  • 転換は期待されていません、しかし、友好的なサービスのために運賃をまとめることができます。
  • 乗客はどんな通行料にも責任があります。

注:最初にセット運賃やメーターの使用に同意することなく、バンコクの車両に入らないでください。途中で、ドライバーが求めるものは何でも支払う義務があります。

バンコクのライドシェアリングサービス

ライドシェアリングサービスはタクシーよりもわずかに高くなりますが、手間とアップセルの多くを避けることができます。

掴むUberと同じように機能しますが、現金で支払うことを選択できます。これは、不正なドライバーとの論争がある場合には悪い考えではありません(珍しいですが、それは起こります)。運賃は引き続きハグされたり拒否されたりする可能性があり、クレジットカードに自動的に引き落とされることはありません。

ライドシェアのドライバーは、地元のタクシーマフィアにターゲットを絞って面倒になることが多いことを理解してください。彼らは、玄関よりも控えめな場所であなたを迎えたいと思うかもしれません。多くのドライバーは、車にサインを入れません。

バンコクのトゥクトゥク

トゥクトゥクに乗る典型的なタイ体験と考えられています。楽しむには、する必要があります運賃を交渉します潜在的な詐欺を拒否します。店に立ち寄ることに間違いなく同意しないでください。 Tuk-Tuksは楽しいですが、メーターのタクシーを服用することよりも安くはありません。シートベルトがないため、安全性が低くなります。

あなたがあなたの旅行でチェン・マイを訪問する計画を立ててください、あなたはたくさんの機会を楽しむ - トゥクトゥクスはタクシーを大幅に上回っています。

車両を借りる

ただしないでください。バンコクの公共交通機関は、一流で、速く、安価です。車やバイクを借りるバンコクでドライブ非常識です。真剣に、それをしないでください。待ってくださいどこかでもっとリラックスしていますそして、それほど危険ではありませんスクーターレンタルをお楽しみください。によると世界保健機関、タイは、世界で最も高い交通関連の死亡率の1つです。

バンコクを回るためのヒント

  • あなたの小さな変化を維持してください。BTSの多くのチケットマシンはコインのみを受け入れます。コインがない場合は、レジ係や紙通貨を受け入れるチケットマシンの長いキューで待つ必要があります。
  • 転送には新しいチケットを使用します。残念ながら、BTSスカイトレイン、MRTアンダーグラウンド、および空港鉄道リンクの一般的なチケットシステムはまだ作業中です。古いチケットを放棄し、転送を行うときにインターチェンジで新しいチケットを購入する必要があります。
  • 長い滞在のためにカードを購入します。バンコクに十分に長く滞在する場合は、BTSとMRTの充電式スマートカードを購入することを検討してください。チケットマシンでのキューを回避できます。 60歳以上の人は、MRTカードにクレジットを追加する際に50%の割引を受けます。
  • 悪い慣行のサポートは避けてください。不正行為を支援するドライバーは、文化的な突然変異を通して地元の人々を傷つけます。地元住民は、ドライバーがメーターを要求しない過払いの観光客を待つのを待ちたいので、タクシーを呼び出すのが困難な場合があります。