ネパールトレッキングコースで有名ですが、道路網はそれほど目がくらむような高度ではない場所での冒険を数多く提供しています。自転車やバイクをレンタルするか、車と運転手をチャーターするかに関わらず、自分の車があれば、人混みを逃れて自分のペースで探索し、通常では行けないような遠隔地を訪れることができます。
自分で運転できるレンタカーはありませんが、運転手付きの車を借りるのは簡単です。冒険好きな旅行者の中には、ヨーロッパから陸路で自分の車やジープに乗ってくる人もいます。彼らと一緒に行く場合は、国際カルネ（通関書類）と国際運転免許証、その他の書類が必要になります。
もっと簡単な選択肢は、ネパールでバイクをレンタルすることです。ただし、通常の自動車免許では不十分なので、国際運転免許証またはバイク用に承認された国内運転免許証を持っていることを確認してください。
ネパールの道路安全記録の悪さも考慮することが重要です。多くの道路は状態が悪く、道路規則が広く無視されているため、事故が頻繁に発生しています。さらに、山岳地帯であるため、急勾配で曲がりくねった道路は危険であり、特にモンスーン期間中は天候が予測できません。ここは初心者のドライバーやバイク乗りには向かない国です。
しかし、これらの注意点にもかかわらず、ネパールには本当に素晴らしいドライブ旅行がいくつかあります。ここでは、私たちのお気に入りの 5 つをご紹介します。
ミドルヒルズをドライブして歴史と遺産を巡る
ポカラ-ゴルカ; 130km (81マイル); 2日間
この気軽なドライブ旅行では、観光の中心地からポカラミドルヒルズで最も興味深く魅力的な2つの町へ:バンディプールそしてゴルカ最初はプリトヴィ ハイウェイに沿って東に進み、首都に向かいます。アンナプルナ山脈の素晴らしい景色を後にしながら、南に急な坂道を登り、美しい 18 世紀の建築物が立ち並ぶ尾根の上の市場街、バンディプールに向かいます。
ここからルートは北東に進み、ゴルカへと続きます。ゴルカは中世の町で、1769年にネパールの戦争中の王国を統一した王、プリトビ・ナラヤン・シャーのかつての居城です。彼が創設した王朝は2008年までほぼ途切れることなくネパールを統治し、王の宮殿寺院であるゴルカ・ダルバールは、町の上の尾根に位置し、急な石畳の道を通ってアクセスできます。
このルートは1日でドライブできますが、バンディプールで一泊する方がはるかに良いでしょう。バンディプールには雰囲気のある宿泊施設がいくつかあります。オールドインは特に魅力的です。そして翌日はゴルカへ向かいます。
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ドゥリケルからナガルコットまでドライブして最高のヒマラヤの景色を楽しみましょう
ドゥリケル - ナガルコット。 56km (34マイル); 1 ～ 2 日お待ちください
カトマンズ渓谷の東端を巡るこの短いドライブでは、パノラマビューと聖地や中世の丘の町への旅が組み合わされています。ルートはネワールの町から始まります。ドゥリケル谷の縁に位置し、特に日の出時にはそびえ立つ山々の素晴らしい景色を楽しめます。
ここから南へ車でナモブッダ緑豊かな森の中にある有名な仏教寺院と仏塔がある場所です。次の目的地はパナウティネワール王国の西に位置するネワール最古の町の一つで、中世のバザールには保存状態の良いネワール族の家屋や古代の寺院が数多く残っています。
ドライブは村で終わります刺されたヒマラヤ山脈を望む尾根沿いにホテルやゲストハウスが並んでいます。空が晴れているときに到着すれば、日の出の景色はまさに息を呑むほど美しいです。
東テライの人里離れた場所へ
ジャナクプル～イラム; 320km (199 マイル); 所要時間 3～4 日
東部寺井ネパール南部に広がる蒸し暑い亜熱帯平原は、幅広い魅力を誇っているにもかかわらず、比較的旅行者が少ない。このルートでは、ジャナクプル市から始まり、低地のスターターンのいくつかを紹介します。ジャナキ寺院ヒンズー教の女神シータに捧げられた色鮮やかな寺院で、南アジア各地から巡礼者が訪れます。
マヘンドラハイウェイを東に曲がってコシタップ野生生物保護区に向かいます。湿地帯の手つかずのエリアには鳥類が生息しており、少なくとも527種の鳥類がここで確認されています。最後の目的地は、ネパールの茶栽培産業の中心地である、国土の東端にある山村イラムです。長いドライブの後は、車を停めて一杯のコーヒーを飲みながらくつろぐのに最適な場所です。それ（甘いネパールのお茶）。
アドベンチャースポーツ愛好家はアラニコハイウェイのドライブが大好きになるでしょう
ドゥリケル-コダリ; 83km (52 マイル); 所要時間 1～3 日
13世紀の有名なネパールの建築家にちなんで名付けられたアラニコハイウェイは、カトマンズにラサでチベットこの曲がりくねった道を進むと、ドゥリケルからコダリの国境集落に着きます。コダリでは、友好橋がチベットまで伸びています。
国境の前の最後の道路沿いには、いくつかの素晴らしいアドベンチャースポーツキャンプがあります。ボーダーランズそしてその最後の手段– ボテコシ川やその周辺で、急流ラフティングやカヤック、キャニオニング、バンジージャンプ、その他スリル満点のアクティビティを多数提供しています。
アラニコ ハイウェイの運転は、決して軽々しく行うべきものではないことに注意してください。危険には、道路脇の断崖、土砂崩れ、洪水などがあり、特にモンスーン期間中はこのルートを避けるのが最善です。
トリブワンハイウェイは平地から丘陵地帯まで走る最高のドライブコースです
ビルガンジ〜カトマンズ; 116km (72マイル); 2日間
この急峻でドラマチックなルートは、ネパールの国境からネパール最古の幹線道路に沿って進みます。インドカトマンズまで。1956年に完成したトリブバン・ハイウェイは、低地平野のビルガンジの埃っぽく騒々しい国境検問所から曲がりくねって北上し、ヘタウダの賑やかな町や、中部丘陵全域でおそらく最も美しいヒマラヤの景色が楽しめる丘の村ダマンを通ります。
ダマンで一泊した後は、北上を続け、カトマンズ盆地に到着します。カトマンズ盆地は一般的に非常に混雑しているので、裏道を通るのが賢明です。そして最後に、国の首都に到着します。平野からカトマンズまで、より早く、より簡単で、穴ぼこが少ないルートもありますが、景色と冒険感の点でトリブバン ハイウェイに匹敵するものはありません。
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