真ん中の席に座っている場合に飛行機を乗り切る方法

誰もが経験したことがあるでしょう。何らかの理由で飛行機の座席を最初に選べず、満席で、恐ろしい真ん中の席に座らされる。残念ながら、2 人の乗客に挟まれて窮屈な思いをすることになる。しかし、ちょっとしたエチケットがあれば、まったく不快な思いをする必要はありません。また、少し計画を立てれば、次回はそのような事態を避けることができます。

真ん中の席:窮屈で混雑した体験 © Shutterstock

飛行機の座席が、多くの場合、特に長距離便では狭くなってきていることも、状況を悪化させている。これは、特にボーイングによる航空機の設計によるところが大きいが、航空会社が投資を最大限に活用しようとしていることも一因である。

たとえば、ボーイング 777 が初めて飛行を開始した約 25 年前、ほとんどの航空会社では、1 列に 9 席のエコノミー シートがありました。ただし、高密度の日本国内路線のような非常に短距離のフライトでは 10 席でした。現在では、高額な航空会社でも、ほとんどの航空会社で 10 席が横一列になっています。

ほとんどの乗客は快適さを求めて窓側か通路側の席を好む © Shutterstock

主なルール:肘掛けは真ん中の哀れな人のもの

まず、本当に大きな問題:真ん中の乗客には肘掛けが与えられる。窓側の乗客は飛行機の壁に寄りかかることができ、通路側の乗客は通路に体を乗り出すことができ、真ん中のかわいそうな老人は少なくとも腕を快適な場所に置くことができる。

飛行機の座席を製造する会社は、こうしたことすべてを明確に示す彫刻的な肘掛けの作り方をときどき考え出そうとしますが、このアイデアはまだ本格的には普及していません。真ん中の席に座らされて、窓側や通路側の席の隣の人が怒り始めたら、そのことを説明してみてください。もちろん、優しく。旅行はストレスがたまるものですから、冷静さを保てる人なら誰でも試してみるべきです。

すべてが少しやりすぎになったり、その人と対立したくない理由がある場合は、離陸後に客室乗務員に話しかけて、席を変えてもらえないか聞いてみましょう。結局のところ、隣の人がこのような些細なことで理不尽な態度をとっている場合、フライト中ずっと一緒にいたくないはずです。

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(とはいえ、乗客が本当に変な行動をしていたり​​、アルコールや薬物、その他の理由で体調が悪かったりする場合は、出発前に必ず乗務員に会ってみてください。飛行機内で正気を保てない人は、自分自身や他人に危険を及ぼすので、飛行機に乗るべきではありません。実際、そうすることは違法です。)

もっと良い席が空いている場合は、乗務員の指示に従って、中央の席を避けてください。

次のルールは、ドアが閉まり飛行機が出発準備に入った後、窓側または通路側の席に誰も座っていなければ、その席に移動するのはまったく問題ない、むしろ推奨されるということです。乗務員が乗客に指定された席に留まるように指示したとしても、おそらくそうするでしょう。これは、乗客の少ない飛行機に乗っている乗客全員が前方に座って重心を変えないようにするための設計です。

そのため、飛行機内での列の変更は時々問題になりますが、28B から 28C への移動は特に問題にはならないでしょう。もちろん、乗務員が強く要求した場合 (たとえば、何らかの理由で窓側の席が壊れている場合)、その指示に絶対に従う必要があります。

事前に席を予約しておくと、中央で混雑するのを避けることができます © Shutterstock

できれば真ん中の席は避けましょう

しかし、その恐ろしい中央席を避ける方法はいくつかあり、主に特定のタイプの飛行機を選ぶことで回避できます。

長距離フライトの場合、この目的に最適なのは、2-3-2 の配列で配置された、7 人の乗客の各列に中央の座席が 1 つしかない、昔懐かしいボーイング 767 です。(2-4-2 配列で座席が非常に狭い超高密度バージョンもごくわずかにあり、主にロシアの格安航空会社や、他の航空会社に機体を貸し出すチャーター航空会社が運航していますが、これらは本当に稀です。)

エアバス A330 と A340 は、ほとんどの航空会社で次に良い選択肢です。2-4-2 のレイアウトなので、窓側の席を確保できれば、真ん中の席はありません。ただし、これらの飛行機の中には、エアアジア X や、フランス語圏の格安航空会社 (エア トランザット、エア カリブなど) が運航する飛行機など、高密度の 3-3-3 バージョンのものもあることに注意してください。

短距離のフライトには、E170、E175、E190、E195、E2 機を含む Embraer E-Jet ファミリーをお選びください。これらは、中央席がない 2-2 レイアウトの優れた小型ジェット機です (ATR や Q400 ターボプロップにも中央席はありませんが、これらはかなり狭いため、他に選択肢がない限りはお勧めしません)。

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ボンバルディア C シリーズとして誕生したエアバス A220 も、窓側と通路側の座席が 18 インチ幅で、中央の座席が 19 インチ幅の快適な座席となっているため、もう 1 つの優れた選択肢です。そう、1 です。レイアウトは 2-3 なので、そもそも機体の片側にしか中央の座席がありません。

また、原則として、ボーイング 737 よりもエアバス A320 を選ぶことをお勧めします。エアバス A320 の方が幅が約 15 センチ (約 150 センチ) 広いからです。ほとんどの航空会社は、この余分なスペースを利用して幅の広い座席を設置していますが、一部の格安航空会社は代わりに通路を広くしています。

しかし、私が経験したように、そこに閉じ込められてしまったら、時にはただ笑って耐え、空を音速に近い速度で飛んでいることを思い出し、自分が座っている場所について少し禅の精神でいなければならないこともあります。