Se déplacer dans la région de la baie de San Francisco: un guide de transport en commun

Cela peut sembler une colonne et des quartiers écrasants, maisSan Franciscoest en fait un endroit assez compact: une ville confortable de 49 milles carrés à l'extrémité nord de la péninsule de San Francisco, se déplaçant entre l'océan Pacifique et la baie de San Francisco. Alors que la région de la baie de San Francisco, englobant les régions environnantes du nord, de l'est et de la baie de South, s'étend un peu plus loin, c'est toujours un endroit assez facile pour vous déplacer - vous devezConnaissez vos options. Malgré les «obstacles» évidents, «San Francisco est facile à naviguer à pied, et il y aOptions de transport en communBeaucoup - chacun d'entre eux offrant leurs propres avantages et couvrant leurs propres domaines spécifiques. Veux aller de SFO àWharf du pêcheur,ou SFDistrict de missionàBerkeleycommodément et efficacement? Suivez simplement ce guide pratique.

Comment monter le BART

Transit rapide de la région de la baie, ouBart,est le principal système régional de transport régional de la région de la baie de San Francisco et est l'une des premières formes de visiteurs de transports en commun a tendance à utiliser lorsqueVenant à San Francisco. En effetAéroport international de San Franciscoet l'aéroport international d'Oakland avec le reste de la région de Greater Bay (à l'exception de la baie de North). À San Francisco proprement dit, les trains BART sont les meilleurs pour connecter le quartier de la missionSquare UnionEt au centre-ville, mais pour se déplacer vraiment dans la ville, Muni est la voie à suivre.

Les trains BART fonctionnent à 5h00 - minuit en semaine, 6h00 - minuit le samedi et 8h00 - minuit le dimanche, bien que vous puissiez parfois prendre un train un peu après minuit s'il est déjà en route. Ils devraient fonctionner toutes les 15 minutes en semaine et toutes les 20 minutes les nuits et le week-end, et fonctionnent généralement à l'heure. Une chose que vous vous rendez rapidement compte: les trains Bart sont bruyants et légèrement branlants, mais ils font le travail. Il y a 48 stations de BART et trains qui courent à la fois sous le sol (y compris à travers le tube Transbay sous la baie de San Francisco) et le long des pistes élevées. La plupart des trains ont entre 4 et 10 voitures et voyagent à une vitesse moyenne allant jusqu'à 70 miles par heure (110 km / h). McArthur, Oakland City Center, et Bay Fair à East Bay, et le parc Balboa au sud de San Francisco, sont de basculer les trains BART), et le parc Balboa au sud de San Francisco.

Les trains BART sont mieux identifiés par les noms de leurs lignes (visibles sur un panneau électronique dans la station ou à l'arrêt), et il y a des cartes BART typiques dans les stations et sur les trains pour les voyageurs.

• Richmond - Warm Springs / South Fremont Line:Connecter les villes d'East Bay entre les comtés de Contra Costa et Alameda, notamment Berkeley, San Leandro et Hayward
• Ligne Antioche - Sfo / Millbrae:Relie les comtés de Contra Costa et de San Mateo avec des arrêtsWalnut Creek,Oakland, San Francisco et SFO
• Springs chauds / South Fremont - Daly City Line:Alameda aux comtés de San Mateo en cours d'exécution
• Fremont à Daly City Line
• Richmond - Daly City / Millbrae Line
• Dublin / Pleasanton - Daly City Line
• Ligne SFO - Millbrae
• Coliseum - Oakland International Airport Line:Ce ne sont pas de vrais trains BART, mais une flotte de véhicules tirés par câble reliant l'arrêt du Colisée OaklandAéroport international d'Oakland,Une route de 3,2 milles (5,1 km).

Toutes les stations BART ontTondeuseLes distributeurs automatiques et les distributeurs automatiques de billets (sauf le Pittsburg Center et Antioch qui ne vendent que Clipper) qui acceptent toutes les pièces américaines et les factures d'un dollar (à l'exclusion des factures de 50 $ et 100 $). Sélectionnez les machines accepter les cartes de crédit et de débit.

Il suffit de «Tag and Go» à l'entrée tarifaire et votre porte s'ouvrira, le bon tarif étant automatiquement déduit. Si vous payez avec un billet, insérez-le et il sera retourné de l'autre côté. Vous utiliserez ce même billet pour entrer et sortir du système BART. S'il n'y a pas assez d'argent pour payer votre tarif, vous pouvez ajouter $$ sur les machines Addfare avant de quitter le système BART ou de rechercher un agent de station pour aider.

Comment monter le muni

Le chemin de fer municipal de San Francisco, ou Muni, est le principal système de transport en commun de San Francisco Prem, exploitant à la fois les trains de métro et les bus qui relient le centre-ville de SF à ses `` Extainlands '', y compris des taches comme des taches commeOcean Beach,San Francisco State University et leZoo de San Francisco. Muni est également responsable de la flotte des tramways historiques et des téléphériques légendaires de SF, deux attractions préférées parmi les visiteurs de la ville.

Pour ceux qui sont en ville pour un sort limité et cherchent à utiliser les transports en commun, les passeports Muni (bons sur les bus, les métros, les voitures de rue et les téléphériques) sont disponibles pour 1, 3 et 7 jours.

Lorsque vous montez à bord de Muni et en payant en espèces, assurez-vous et prenez le reçu automatique qui imprime une fois votre tarif payé. Cela montre que votre preuve d'achat (ce qui signifie que vous n'encurerez pas de frais élevés si les responsables de Muni Transit font un chèque ponctuel) et agit comme un transfert, ce qui est bon jusqu'à 90 minutes à partir du moment de l'achat (la règle de base est que vos manèges doivent être achevés dans les 90 minutes).

Pour utiliser une carte Clipper à bord, tenez-le simplement au scanner qui est généralement à droite des portes avant et arrière du train ou du bus, et il déduira automatiquement votre tarif.

Comment monter Caltrain:

Si vous cherchez à voyager dans la péninsule vers des endroits de South Bay comme Stanford,Palo Alto, etSan Jose, Caltrain est votre meilleur. C'est une façon confortable de voyager, avec des voitures à double étage, un espace pour les vélos sur TK et un service de nourriture et de boisson à bord. Les billets doivent être achetés avant d'embarquer dans le train, aux distributeurs automatiques de billets à l'intérieur de la gare ou à côté de la voie ferrée. Le coût de chaque billet dépend du nombre de zones parmi lesquelles vous voyagez (il y a six zones au total). En plus des cartes en espèces et en crédit / ATM, les voyageurs peuvent également utiliser des cartes Clipper pour payer leurs billets avant l'embarquement.

Comment payer pour Bart, Caltrain & Muni

• Carte Clipper: bonne et toutes formes de transport en commun de la région de la baie, y compris Bart, Muni, Caltrain, les téléphériques, les bus de transport en commun Marin et le ferry de la baie SF. Une nouvelle carte Clipper coûte 3 $, et elles sont super pratiques que vous pouvez apprécier chaque fois que vous voyagez (dans une machine ou en ligne), ou la configurer avec AutoloAD (en ligne afin qu'elle recharge automatiquement une fois que votre solde tombe en dessous de 10 $. Les voitures Clipper sont disponibles à l'achat aux billets de billets de Muni, aux machines de billets (y compris Bart et Caltrain), par téléphone et dans les billets de baie Walgreens 'Machines.
• Munimobile: L'application officielle de billetterie officielle du SFMTA. Vous n'avez pas d'argent à portée de main ou le bon changement? Achetez des billets via cette application pratique et payez au fur et à mesure.
• Cash: une modification exacte est nécessaire pour monter Muni (3 $ en espèces), et les tarifs peuvent être payés à la petite machine à l'avant (directement à côté du métro ou de l'opérateur de bus) lorsque vous montez. Les enfants âgés de quatre ans et moins sont gratuits.

Autres options de transit

• Conduisez-vous:Les gens les plus décontractés que je connaisse peuvent se faire au visage violet, criant en colère quand ils doivent trouver une place de parking à San Francisco. Évitez de conduire à moins que vous n'ayez une bonne raison. Et réfléchissez à deux fois avant de louer une voiture. Le stationnement coûte cher, ajoutant 40 $ ou plus à votre facture d'hôtel par nuit.
• Visites en bus:Les bus à double étage de la ville s'arrêtent à bon nombre des sites les plus célèbres.Visites de téléphérique motorisé des charters de téléphériqueOffrez plus d'arrêts et de flexibilité que d'autres visites similaires.
• Passe-temps:Les visiteurs de la région de la baie peuvent également utiliser CityPass pour accéder aux transports en commun. Parallèlement à une utilisation muni de trois jours et de téléphérique, ils comprennent l'accès à divers musées (comme leCalifornia Academy of Sciences) Et une aventure de croisière Blue & Gold Fleet Bay.
• LeCarte de San Francisco Offre le transport ainsi qu'un certain nombre de sites touristiques. Utilisez ce guide pratique pour découvrir tout ce que vous devez en savoir.
• Marcher:Non seulement c'est la meilleure façon de voir la ville de près, mais c'est aussi un bon exercice et peu coûteux. Malgré la réputation de San Francisco pour les collines, le front de mer est parfaitement plat, et la plupart desquartier chinoisetPlage du nordsont aussi une promenade facile. Combinez cela avec un téléphérique sur cette colline devant vous à Hyde ou en Californie, et vous pouvez obtenir presque n'importe où.
• Téléphérique:Ils s'approchent de la plupart des destinations populaires, y comprisColline nob, Chinatown, etCarré de Ghirardelli, et sont un moyen SF unique de se déplacer. Les manèges à câblodistribution coûtent 7 $ par personne. 3 $ pour les personnes âgées ou ceux qui voyagent avec handicap, et vous pouvez utiliser votre carte Clipper.
• Chariot historique:LeRailway de Market StreetparcourirMarket Streetet leEmbarcaderoDu district de Castro au quai du pêcheur. C'est un bon moyen de se rendre au quai de Fisherman, leBâtiment de ferryet Union Square. Ces voitures de chariot historiques restaurées viennent du monde entier et font également partie du système de métro Muni.
• Véhicules partagés:Les taxis ou les parts de conduite comme Uber et Lyft peuvent être de bonnes options, surtout si plusieurs personnes voyagent, et sont particulièrement pratiques plus tard dans la soirée lorsque les transports en commun sont limités.
• Vélos et partages de vélos:Les deux lyftFord GobikesEt des partages de vélos électriques comme UberSAUTPeut être trouvé dans toute la ville et sont particulièrement utiles pour les routes courtes d'un endroit à l'autre. Dans certains cas, vous pouvez même utiliser une carte Clipper pour payer. Les lieux de location de vélos incluent Golden Gate Tours et les locations de vélos dans leHaight-AshburyprèsGolden Gate Park, et des selles flamboyantes dansWharf du pêcheur.
• Location de voitures:Pour un voyage hors de la ville, louez une voiture pour les jours où vous en avez besoin. Les voyageurs à mobilité réduite peuvent louer des mini-fourgonnettes accessibles avec des rampes ou des ascenseurs, des scooters et des fauteuils roulants à traversEscapades en fauteuil roulant. Ils viendront vous chercher à l'aéroport à votre arrivée et vous déposeront aussi lorsque vous aurez terminé.
• Traversier:Certains ferries sont plus un voyage touristique qu'un moyen de transport, mais ils peuvent vous emmener dans des destinations à travers l'eau et vous divertir en même temps. Ce sont les entreprises qui offrent des services de ferry:
• Ferries Golden Gatevous emmener à travers la baie pourSausalite, Tiburon etÎle Angel.
• Ferry rouge et blanc
• Ferry bleu et or
• Croisières Alcatrazest le seul système de ferry SF Bay à qui va réellementAlcatrazÎle.