Comment voyager dans le train de jouets ferroviaires de Darjeeling Himalayan

Le train jouet de Darjeeling, officiellement connu sous le nom de Darjeeling Himalayan Railway, transporte les passagers à travers les deux parties de l'Himalaya oriental vers les collines ondulées et les plantations de thé vert luxuriantes de Darjeeling. Comme la plupart des autres colonies en Inde, Darjeeling était autrefois une retraite d'été des Britanniques. Le chemin de fer a été achevé en 1881 et répertorié comme un site du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1999. Aujourd'hui, certaines des rares locomotives à vapeur du patrimoine restantes en Inde le lancent. Une balade sur le train jouet estL'une des choses populaires à faire lors de la visite de Darjeeling.

Emplacement et route du train

L'itinéraire du train se déroule sur 80 kilomètres (50 miles) de New Jalpaiguri, dans l'état deBengale occidental, à Darjeeling via Siliguri, Kurseong et Ghoom. Ghoom, à une altitude de 7 400 pieds au-dessus du niveau de la mer, est le point le plus élevé de l'itinéraire. La ligne de chemin de fer grimpe fortement à travers un certain nombre de revers et de boucles exaltantes. L'un des plus pittoresques d'entre eux est Batasia Loop, entre Ghoom et Darjeeling. Le train passe plus de cinq mariées majeures et plus de 450 ponts mineurs, et il négocie plus de 870 courbes!

La nouvelle gare de Jalpaiguri est proche de Siliguri, la deuxième plus grande ville du Bengale occidental. Il est bien lié à d'autres parties de l'Inde par la route et le rail. Il y a aussi un aéroport à Bagdogra à environ 20 minutes. Siliguri est à environ 35 kilomètres (22 miles) de Kurseong et à 65 kilomètres (40 miles) de Darjeeling.

Comment monter sur le chemin de fer de l'Himalaya Darjeeling

Le Darjeeling Himalayan Railway exploite divers services de train touristique. Ce sont:

• Services quotidiens aux passagers- Locomotives diesel de classe "NDM-6" allant de New Jalpaiguri à Darjeeling, avec des voitures climatisées de la première classe et modernes.
• Toy Train Joy Rides- Locomotives diesel et vapeur avec des voitures de première classe qui emmènent les passagers lors de voyages de 2 heures de Darjeeling à Ghoom Return. Le Joyride comprend un arrêt de 10 minutes à Batasia Loop et un arrêt de 30 minutes au Ghoom Railway Museum.
• Trains de safari- Les locomotives diesel et vapeur allant de Siliguri à Rangtong Return avec les points forts étant vues sur le pittoresque Mahananda Wildlife Sanctuary, le Railway Museum at Sukna et "Z" s'inverse (où le train zigzags avance et arrive en arrière sur la pente). Rongtong est la première station de haute altitude sur l'itinéraire.

Si vous décidez de suivre toute la route entre New Jalpaiguri et Darjeeling, soyez prêt à réserver une journée complète. Le train fonctionne lentement, bien qu'un moteur diesel plus récent et plus puissant soit utilisé pour minimiser le temps de trajet. Il y a un départ par jour de New Jalpaiguri, à 10 heures, vous arriverez à Darjeeling à 17h20 (Voir les détails du train et les horaires). La nuitDarjeeling Mail Train de Kolkatase connecte à ce service de train de passagers.

Alternativement, vous pouvez gagner du temps en prenant le service des passagers tôt le matin à Kurseong, plus loin le long du parcours. Il part quotidiennement à 6h30 et arrive à Darjeeling à 9h05 (Voir les détails du train et les horaires). Notez que l'espace de stockage des bagages est limité dans ce train, et il a des voitures de première et deuxième classe sans climatisation.

Les courtes joie entre Darjeeling et Ghoom sont la principale attraction des touristes car la plupart d'entre eux sont tirés par des moteurs à vapeur historiques. Il y a plus de 10 services de joyride quotidiens pendant la haute saison. Seuls quatre continuent de se dérouler pendant la saison de la mousson (de juillet à la mi-septembre) et de la basse saison (décembre à février). Ceux-ci partent Darjeeling à 9h25, midi, 13h50 et 16h25 Le service de midi a un moteur diesel.

Les trains de safari sont idéaux pour les personnes qui ne veulent pas voyager jusqu'à Darjeeling mais qui veulent toujours vivre un trajet en train jouet. Le Morning Diesel Engine Service part de Siliguri à 10 h 30 et arrive à 13 h 35 (Voir le calendrier). Un nouveau service d'après-midi avec une machine à vapeur a été introduit fin 2018. Il part de Siliguri à 14 h 45 et arrive à 17 h 45 (Voir le calendrier).

Vérifiez pour voir si les services de train fonctionnentPendant la saison de la mousson. Ils sont souvent suspendus à cause de la pluie.

Coût et réservations de billets

Les billets sont plus chers sur les services de train Steam, car les moteurs coûtent plus cher pour maintenir et fonctionner. De nombreux touristes se plaignent que les tarifs de joyride sont trop élevés, d'autant plus que la propreté et l'hygiène manquent. Les prix sont les suivants:

• New Jalpaiguri à Darjeeling Passenger Train - 1 700 roupies en classe de chaise AC / 1 420 roupies en première classe.
• Joy Rides - 1 500-1 600 roupies en première classe avec moteur à vapeur / 1 000 roupies en première classe avec moteur diesel. L'entrée au Ghoom Railway Museum est incluse.
• SAFARI MATIN-MATIN - 700 roupies en classe de chaise AC / 590 roupies en première classe.
• SAFARI DE L'APPRODANCE - 1 200 roupies en classe de chaise AC / 1 000 roupies en première classe.

Les réservations pour les voyages sur le train jouet (les services quotidiens et les joyrides) peuvent être effectués dans les comptoirs de réservation informatisés des chemins de fer indiens, ou sur leSite Web Indian Railways. Il est conseillé de réserver à l'avance, car les trains se remplissent rapidement en haute saison.

VoiciComment faire une réservation sur le site Web des chemins de fer indiens. Le code de la station pour New Jalpaiguri est NJP et Darjeeling DJ. Pour Joyrides de Darjeeling, vous devrez réserver avec DJ comme la station "de" et DJR en tant que station "à". Les trains de safari vont de Siliguri Junction (SGUJ) à Siliguri (SGUD).

Que voir

Il y a des étirements de paysages distincts le long de l'itinéraire. Il s'agit notamment des plaines urbaines et agricoles entre Siliguri et Sukna, la forêt dense de Sukna à Rongtong, des collines et des jardins de thé à Kurseong, et la dernière section avec des jardins de pin et de thé de l'Himalaya à Darjeeling.

Le train fait une boucle autour d'un jardin entretenu à Batasia, qui offre une vue panoramique sur Darjeeling perché sur la colline et le mont Kanchenjunga en arrière-plan (prenez un joyride le matin pour la meilleure chance de visages clairs). Au centre du jardin se trouve un mémorial de guerre en l'honneur des soldats de Gorkha qui ont sacrifié leur vie.

Trois musées ferroviaires sont situés le long du parcours - aux stations de Sukna, Kurseong et Ghoom. Le musée nouvellement restauré de Ghoom est le plus étendu, avec le point culminant étant leBébé Sivokmoteur (le plus ancien moteur de train jouet du chemin de fer). Les expositions du musée Sukna sont principalement des photographies, tandis que le musée de Kurseong a plus d'artefacts.