世界の最速の高速鉄道 10 社

Corey

高速鉄道は革新的で効率的かつ贅沢な移動手段です。米国では、最も混雑するアムトラックの路線とアメリカの海岸から海岸までの鉄道の旅が人気です。しかし、世界の最先端諸国は、アメリカの鉄道に匹敵する高速鉄道をますます開発しています。

このような交通手段が世界中に点在しているため、機関車愛好家はどの列車が一番速いのか頭を悩ませているかもしれません。実際、一部の列車は非常に速いため、鉄道での移動が飛行機での移動に代わる理想的な手段となることもありますが、これは世界で最も時間厳守の航空会社でさえ競争に苦戦する可能性があるという事実です。さらに、多くの場合、電車は環境に優しく、旅行者に快適な座席、高級な食事、手頃な価格などの代替アメニティを提供します。

磁気浮上(リニアモーターカー)などの技術革新が毎年登場し、鉄道業界はかつてないほど刺激的です。とはいえ、高速鉄道旅行は成長の余地が十分にある業界です。それでも、現在の世界的な高速鉄道ネットワークが年々増加していることから、機関車業界は正しい軌道に乗っていると言えるでしょう。ちなみに、ここでは世界最速の高速鉄道をご紹介します。鉄道技術によると鉄道事業者自身からの情報、前者は鉄道業界の権威あるニュースおよび調達サイトです。

10

トレニタリア フレッチャロッサ 1000、イタリア

速度: 186 マイル/時 (300 キロ)

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ミラノからイタリアのローマまでの高速鉄道トレニタリア・フレッチャロッサ

世界で 10 番目に速い列車は、イタリアのトレニタリア フレッチャロッサ 1000 です。日立レール イタリアとアルストロームが開発したフレッチャロッサは、イタリアおよびフランスなどの近隣諸国で運行されています。世界最大のスキー場、レ トロワ ヴァレに向かうスキーヤーは、シャンベリで降りて、フレンチ アルプスの雄大な山々に向かうことができます。

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レッドアローの愛称で知られるこの列車はイタリア全土を旅し、「最も重要な都市の中心部」に停車します。公式ウェブサイト。レッドアローは時速 400 キロに達しますが、時速 300 キロでしか進みません。悲しいことに、2020年2月6日、列車は高速脱線事故に巻き込まれ、運転士2名が死亡、31名が負傷しました。鉄道技術によると

9

Korail KTX - 山川、韓国

速度: 189.5 マイル/時 (305 キロ)

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韓国のソウル駅の Korail 韓国高速鉄道 KTX - 山川

韓国の国有鉄道運営会社コリアイルは、国内最速の高速鉄道を管理しています。通称KTXとして知られ、現在のKTX山川駅が建設されています。ヒュンダイ ロテム製は、鉄道車両(機関車)を専門とする世界的な産業企業です。

この列車は在来魚のサクラマスにちなんで名付けられた、韓国初の高速機関車です。 KTXは316秒で時速300キロに達します。ソウルから釜山までの新幹線の所要時間は 2 時間半強で、実質的に国を半分に分けており、乗客は風光明媚な韓国の田舎を贅沢に眺めることができます。

8

Renfe AVE 103、スペイン

速度: 192.5 マイル/時 (310 キロ)

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バレンシアからバルセロナまでの高速鉄道 AVE 列車、スペイン国鉄ネットワークの RENFE SNCF、AVE 103 Spain、アルメナラ

スペインの Renfe AVE 103 も、スペイン国営 Renfe が運行する世界最速の列車の 1 つです。 1992 年から、マドリッド、コルドバ、セビリアを結ぶ最初の高速鉄道が開通しました。時間が経つにつれて、ネットワークはスペインの他の主要都市や他の有名な国際路線にも拡大しました。

この列車は最大 404 人の乗客を収容でき、手頃な料金で知られています。 2006 年にこの列車は時速 403.7 キロの最高速度に達し、スペインの高速列車記録を樹立しました。バルセロナからマドリードまでは3時間弱かかります。

7

ONCF アル・ボラク、モロッコ

速度: 198.8 マイル/時 (320 キロ)

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モロッコ、カサブランカのカサブランカ・カサ・ボヤジュール駅での高速列車ONCFアル・ボラック

アフリカ初の高速鉄道がモロッコを走る。この列車は国の鉄道運営会社 ONCF によって運行され、カサブランカとタンジェ、およびその他の都市間を運行しています。

アル ボラクは、2 階建て (2 階建て) 編成で 533 人の乗客を運ぶことができます。この列車はアフリカで次に速い列車の速度の 2 倍以上です。乗客はモロッコの海岸線の素晴らしい景色を眺めながらリラックスできます。

6

JR新幹線、日本

速度: 198.8 マイル/時 (320 キロ)

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The Tokaido Shinkansen series N700 bullet train in Kikugawa-shi, Shizuoka, Japan

この世界的に有名な高速鉄道は、1960 年代半ば以来、日本人居住者や観光客にサービスを提供してきました。時間の経過とともに、列車は多くの改良と革新を経て、現在では世界最速の機関車の 1 つになりました。

ブラッド ピット主演の映画「超特急」で有名な新幹線は、島国を旅します。東京、大阪、博多、鹿児島などを結ぶ新幹線。

有名な機関車を利用すると、旅行者は有名な都市と日本の田舎の魅力的な小さな町の多くを一度に体験できます。 2022年には新幹線も2億9,500万人の乗客を運んだ日本全国。

5

SCNCF TGV、フランス

速度: 198.8 マイル/時 (320 キロ)

画像提供者エーリッヒ・ヴェステンダープからPixabay

フランスの高速鉄道、TGV

フランス最速の列車であるトレイン・ア・グランデ・ヴィテッセ (TGV) は、フランス国境のはるか外側まで乗客を乗せています。この列車はイタリア、スペイン、ベルギー、ルクセンブルク、ドイツへ人々を連れて行きます。

乗客は国の一方の側からもう一方の側へ簡単に移動でき、また他のヨーロッパ諸国へも行くことができます。からの旅ブレスト ~ モナコ 航空券パリでの短い停車を含め、所要時間は約 18 時間です。常連客はワインを飲みながらフランスの田園風景を眺めることができます。

4

DB ICE、ドイツ

速度: 217.5 マイル/時 (350 キロ)

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ドイツ、アムシュテッテン近くのガイスリンガーシュタイゲにあるドイツ鉄道の DB ICE 3 高速列車

ICE 3 は、シーメンスとボンバルディアによって製造された複数ユニットの高速電気列車です。この列車は主にドイツ国内で運行されていますが、頻繁に海外への旅行も行っています。

ほとんどの列車は時速 320 キロでしか走行できませんが、ICE 3 は遅延を補うためにフランクフルトからケルンまで時速 330 キロで走行することが認められています。通常、列車は 8 両編成で運行されますが、ICE 3 は必要に応じて別の列車と連結して定員を 2 倍にすることができます。次のブンデスリーガのサッカーの試合に向かう間、座ってリラックスしてドイツビールを飲みましょう。

3

CR 復興、中国

速度: 217.5 マイル/時 (350 キロ)

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中国・天津駅のCR復興高速鉄道

CR 復興は、現在までに中国で最も速く移動する列車の 1 つです。 CR シリーズ EMU として知られるこれらの列車は、中国鉄道総公司によって開発されました。これらの列車は時速 350 キロで運行されますが、さらに速く移動できます。

復興モデルは、外部の車両メーカーからの独自技術やライセンス技術の助けを借りずに製造された中国初の高速列車です。最大500人の乗客を収容でき、北京と上海の間で頻繁に停車します。

2

CRハーモニー、中国

速度: 217.5 マイル/時 (350 キロ)

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中国・南昌西駅の上海駅から到着するCRハーモニー列車

CR Fuxing とは異なり、Hexie としても知られる Harmony は世界的な鉄道車両製造技術を用いて製造されました。この列車は 2011 年から運行されており、復興号と並行して運行を続けています。

ハーモニーは時速 350 キロで運行していますが、CRH380A は最高時速 486 キロで走行でき、世界で最も速い列車の 1 つとなります。しかし、噂がありますCRH380Aの製造に使用された技術は無認可の日本の新幹線技術であったという。

1

上海リニアモーターカー、中国

速度: 285.8 マイル/時 (460 キロ)

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中国の上海リニアモーターカー

上海リニアモーターカーは競争相手を水から吹き飛ばします。上海トランスラピッドとしても知られるこの列車は、営業速度 460 キロで運行されます。ただし、この列車は典型的な高速列車ではありません。電磁力技術を使用しているため、驚異的な速度で安全に走行できます。

上海リニアモーターカー開発会社が列車を運行している。上海リニアモーターカーは、31 マイルの距離をわずか 8 分で走行できます。これは世界初の商用リニアモーターカーで、龍陽路駅と浦東国際空港の間を往復します。ギネス世界記録はそれを世界で一番速い電車そしてそれは20年以上もそのままです。