USAF EF-111A レイヴン電子攻撃機に関する 5 つの事実
の
(そしてオーストラリア空軍にも愛されました)。ただし、数十機は専用の電子戦 (EW) として使用するために特別に改造されました。
。これらにはミサイルは搭載されておらず、戦争にとって貴重なツールでした。
敵の防空システム(SEAD)を抑制するため。
F-111 ツチブタから開発
EF-111A レイブンは 42 機製造されました
| F-111の製造機数: |
合計 563 (42 レイブンズ) |
|---|---|
| オペレーター: |
アメリカ空軍、オーストラリア空軍 |
| 退職者: |
1996年アメリカ空軍、2010年オーストラリア空軍 |
EF-111A レイブンの名前が示すように、F-111 アードバーク後退翼戦闘爆撃機から開発されました。レイブンは 42 機製造され、最初の型は 1983 年に就役し、この型は 1998 年に退役しました。老朽化した空軍 EB-66 駆逐艦の代替として導入され、既存の海軍 EA-6B プラウラーよりも速度が優れていたこともあり選ばれました。
写真:NASA
F-111 アードバークは多くの役割 (攻撃、戦略爆撃、偵察など) を遂行することができ、オーストラリア空軍によっても運用されました。最後の米空軍 F-111 は 1996 年に退役し、F-15E ストライク イーグルに置き換えられました。の
、そしてそれはウクライナとロシアの空軍で運用され続けています。
もっと詳しく知る:アメリカ陸空軍のRQ-11レイヴンの偵察能力は何ですか?
補充なしで退職
空軍にはレイヴンに似た電子戦戦闘機が存在しない
| 空軍の妨害航空機: |
F-16CJ、EC-130H コンパスコール(EA-37Bに置き換えられます) |
|---|---|
| 海軍の妨害航空機: |
EA-18G グラウラー |
| 海上妨害航空機: |
クレイトス XQ-58 ヴァルキリー ドローン (グラマン EA-6B プラウラーは退役) を考慮する以外はありません |
ゼネラル・ダイナミクス EF-111A は、戦闘機 EW の後継機を持たずに退役しました。
。
(現在はGuflstreamベースのEA-37B航空機に置き換えられています)。一方、海軍は専用の戦闘機ベースの電子戦機、EA-18G グラウラーを維持しています。

そうは言っても、空軍には F-16CM によるある程度の電子戦能力がまだ残っています。 F-16 を EW プラットフォームにするためにノースロップ グラマンが提供するパッケージがあります。ノースロップ・グラマン州, 「AN/ALQ-257 統合バイパー電子戦スイート (IVEWS) は、F-16 に第 5 世代航空機と同等の電子戦 (EW) 能力を提供するように設計されており、競合し混雑した電磁スペクトル環境での作戦の生存性を大幅に向上させます。」
ミサイルが果たす役割
HARMミサイルはF-16CMに搭載されている
| 長さ: |
13フィート8インチ |
|---|---|
| 対応航空機: |
米空軍にはF-16CMのみ(ソ連時代のウクライナジェット機には機体を運ぶための装備が施されていた) |
| 導入日: |
1984年 |
によるとフライトグローバル, レイヴンの役割は航空機ではなくミサイル、具体的にはレイセオンのレーダー探知AGM-88高速対放射線ミサイル(HARM)によって引き継がれた。このミサイルは通常、F-16CMと組み合わせられる(ただし、一部はウクライナに寄贈され、ロシアのレーダーを破壊するために使用された)。
の空軍の州, 「AGM-88は、最小限の乗組員の入力で目標を探知、攻撃、破壊することができます。敵のレーダー放射に焦点を当てる比例誘導システムは、ミサイルの機首に固定アンテナとシーカーヘッドを備えています。無煙固体推進剤の二重推力ロケットモーターがミサイルを推進します。F-16Cは、空軍の現在の在庫の中でAGM-88を使用する唯一の航空機です。」
レイヴンは非武装だった
マッハ 2.2 はレイヴンの主な防御手段でした
| 武装: |
なし |
|---|---|
| スピード: |
マッハ2.2 |
| 発電所: |
2 × Pratt & Whitney TF30-P-3 (後にアフターバーナー付き TF30-P-9 ターボファンにアップグレード) |
EF-111 レイブンのすべてのスペースには複雑な電子戦装備が詰め込まれており、これは航空機が非武装であることを意味します。他の戦闘機によって保護されることに加えて、その主な自衛手段はその速度と加速でした。現在、ミサイルを超えることができる航空機はないため、これはあまり実用的ではありません。これが、F-35が低速(マッハ1.6)であり、「走ることはできないが、隠れることはできる」という考えに基づいて動作する理由の一部です。

写真: 曹長パトリック・ニュージェント |ウィキメディア・コモンズ
現在使用されている F-16CM とは異なり、対放射線ミサイルを発射することはできませんでした (これは戦術的な制限のようなものでした)。海軍のボーイング EA-18G グラウラーは、自衛用のいくつかの武器 (AIM-120 AMRAAM ミサイルを含む) を搭載することもできます。
戦闘機に対して航空勝利を達成したのはF-111のみ
EF-111A は 3 つの注目すべき作戦に投入されました
| 1986年: |
リビアのエルドラド渓谷作戦 |
|---|---|
| 1989年: |
パナマにおける大義名分作戦 |
| 1991年: |
イラクにおける砂漠の嵐作戦 |
EF-111A レイブンズは、冷戦後期と冷戦後の 1990 年代に数回戦闘に使用されました。これらは、1986 年のリビアのエルドラド峡谷作戦、1989 年のパナマのジャストコーズ作戦、1991 年の湾岸戦争中のイラク、および 1990 年代のその他の作戦中に使用されました。

写真: Ken LaRock l アメリカ空軍
偶数 1 つ非公式の殺害を達成したイラク人に対して
砂漠の嵐作戦中のミラージュ F1。しかし、これはかなり型破りな方法で行われました(レイブンにはミサイルが搭載されていなかったため)。それは追いかけるミラージュを地面近くに誘い込み、「砂丘や下の地形の一般的な地形を素早く避けながら疾走した」。ミラージュは、映画『スター・ウォーズ』の小惑星地帯や独立記念日の峡谷の追跡シーンのように墜落した。
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
