アメリカン航空ボーイング737-800型機、トイレで爆弾テロが発見されたためピッツバーグ行きに目的地を変更

乗船中の乗客

爆破予告により飛行機が進路変更を余儀なくされた後、飛行機は予想以上の利益を得た。航空機はピッツバーグに安全に方向転換し、目的地に向けて離陸する前にFBIによる捜索を受けた。

爆破予告

AA1603 は、ニューアーク リバティー国際空港 (EWR) からダラス/フォートワース国際空港 (DFW) まで毎日直行便を運行しています。しかし、9月4日の飛行は必要以上に波乱万丈だった。

写真: フライトアウェア

によるとCBSニュース、水曜日の朝の便は、バスルームのドアに爆破予告が書かれているのを客室乗務員が発見したため、目的地変更を余儀なくされた。客室乗務員は、飛行機に爆弾が設置されたことを示す、うっすらとしたピンク色の文字に気づきました。

その結果、乗務員は直ちに最寄りの空港であるピッツバーグ国際空港（PIT）へ目的地を変更しました。によるとフライトアウェア, 方向転換が始まったとき、航空機はわずか54分間しか空中にいなかった。機体は27分後にPITに問題なく着陸した。

連邦捜査局（FBI）捜査官と地元の法執行機関が空港で待機していた。彼らはボーイング737-800型機に乗り込み徹底的に捜索したが、爆弾の痕跡は見つからなかった。その後、フライトはダラスに向かうことが許可されました。

4時間40分の遅延の後、同機は東部夏時間15時09分にPITを出発し、CDT16時35分にDFWに着陸した。

シンプル・フライングは、爆弾テロの詳細についてアメリカン航空に問い合わせた。

脅威とその業務への影響

残念なことに、爆破予告は非常に頻繁に発生しており、世界中で平均して月に約 1 件発生しています。幸いなことに、ほとんどは単なる脅威であり、デバイスは見つかっていません。米国における最後の爆破予告は、4月にダラス発ボルティモア行きの別の米国機内で発生した。

写真：マルクス・メインカ |シャッターストック

4月のケースでは、乗客は深刻な迷惑を受け、エプロンに駐機した航空機内に何時間も足止めされた。乗組員は飛行中に爆破予告が発見されたためボルチモアに着陸し、被害の脅威を軽減するために空港内の遠隔地までタクシーで移動しなければならなかった。

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インドでは爆破予告が急増している。今年だけでも7件の爆破予告があった。

ジェット旅客機に爆弾が仕掛けられる危険性

現在、実際の爆弾が旅客機に密輸される可能性はごくわずかですが、小型爆弾が航空機を墜落させた例もあります。

写真：マルクス・メインカ |シャッターストック

によるとロイター, 2015年、メトロジェットが運航するエアバスA321型機が爆弾により墜落した。 ISISはシュウェップス・ゴールドのソフトドリンクボトルを使った即席爆弾「シュウェップス爆弾」の犯行声明を出した。この爆撃により219人のロシア人が命を落とした。

爆発物を専門とするロードアイランド大学の化学教授ジミー・オクスリーは、小型爆弾がどのようにして大型ジェット旅客機を撃墜することができるかについて議論した。彼は「配置が重要だ」と語った。爆弾が燃料ライン、胴体外板、またはコックピットの近くに置かれた場合、壊滅的な結果が生じる可能性があります。

航空機内で爆発が発生した場合、パイロットは客室の減圧による影響を軽減するために安全かつ迅速な降下を試み、その後着陸します。これは言うは易く行うは難しですが、実際に行われています。