アヴェロ航空、夏のピークの火曜日のフライトをすべて削減

Corey

2025-04-14

航空会社にとって、どの曜日も同じとはみなされません。需要は大幅に異なり、明らかに乗客が飛行機を利用する理由によっても異なります。一般的に、火曜日最も人気のない日とみなされます。航空会社が運航便数を減らさない限り、売上を伸ばし、高い積載率を達成するには、通常よりもさらに大幅な運賃値下げが必要になる可能性があります。

古い航空機を使用している航空会社の場合、人気のない日には運航頻度が大幅に低下する可能性があります。結局のところ、それらは通信事業者が所有しているか、リース料金が非常に低いのです。これは、新しい代替品よりも多くの燃料を消費し、より重く、より多くのメンテナンスを必要とすることでバランスが取れています。Avelo と Allegiant はこのアプローチの典型です。対照的に、より新しい航空機を保有する航空会社は、固定所有コストを削減するために、より集中的に航空機を運航する必要がありますが、燃料消費量やメンテナンスの必要性などが低いというメリットがあります。

アヴェロは7月と8月は火曜日のフライトがありません

写真：ロビン・ゲス |シャッターストック

スケジュールに従って、キャンドル神よ、アヴェロスは計画を立てています商用サービスはありません1 年ではなく、夏のピークとなる 1 年の 2 か月間、火曜日に開催されます。通常、その日のサービスは他の日よりもはるかに低くなっていますが、サービスがないのは非常に珍しいことです。 2024年7月と8月の火曜日運航率は1.1％で、2023年の4.4％、2022年の6.3％から減少した。学習が進むにつれて、パフォーマンスを向上させるために曜日に重点を置くようになりました。。

次の図は、夏のピーク時の毎日の往復便をまとめたものです。アヴェロの繁忙日である月曜日、木曜日、金曜日、日曜日には、フライトの 82% が運航されます。これは1年前とほぼ同じ割合です。火曜日の航空便を廃止し、水曜日と木曜日の活動を減らすことで効果があった。 2024 年と比較して、アヴェロは木曜便の4分の1を削減、しかし、それはまだ最高の日の1つです。対照的に、日曜礼拝は 39% 増加しました。今後も座席マイル当たりの収益向上に向けて変化を続けていく予定だ。

データソース: シリウムディオ。図: ジェームズ・パーソン

アヴェロは、5月、6月、9月の火曜日のフライトはほとんどありません

写真: アヴェロ

5 月、6 月、9 月の火曜日の活動は事実上何もありませんが、サービスの数はごくわずかであるため、サービスがないと主張することはできません。しかし、それらは消えゆくほど稀です。表が示すように、それは単に6往復の運行その 3 か月の火曜日に。これらは非常に珍しいので、完全に除外したほうがよいかもしれません。

アヴェロムーブメント 860 回に 1 回この 3 か月間は火曜日に運行されます。ハートフォードとジャマイカの人気リゾート地であるモンテゴベイ間の往復に注目してください。アヴェロは 2024 年 11 月にこのルートを開設し、現在も週 2 便で運行しています。火曜日の営業は都合により9月2日のみとなり、ホームページなどで予約可能。

月	アヴェロロード	指定した月の日付
5月	バーバンク発ユージーン行き	5月6日、13日、20日、27日
6月	バーバンク発ユージーン行き	6月2日のみ
9月	ハートフォード往復モンテゴベイ	9月2日のみ

7月と8月にAveloを米国の他の通信会社と比較する方法

写真：ジョナサン・E・ヘンドリー |シンプルな飛行

夏のピークの 2 か月間に話を戻しましょう。7月と8月アヴェロの火曜日のフライトがゼロのとき。各曜日が同一で、サービス数も同じであるとみなした場合、サービスの 14% は火曜日になります。図が示すように、米国の航空会社 5 社が国内線サービスでこれを遵守または上回っています。それらの航空会社には、ハブ空港にサービスを提供するデルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空が含まれます。

もっと詳しく知る：すごい: アヴェロ航空の火曜日のフライトはわずか 1%

知らせ彼らは主張するは、これまでのところ、人気のない日には大幅にフライトが少なくなることで最も有名な航空会社です。ピーク時の飛行の約 6% は火曜日に行われますが、その割合は主要曜日に比べて大幅に低くなります。サービスが大幅に多い、または少ない日はアレジアントの DNA の一部ですが、新型ではるかに高価なボーイング 737 MAX 8-200 がさらに多く導入されると、状況は多少変わる可能性があります。火曜日のフライトが少なかったため、アベロがアレジアントを追い抜いたことは非常に興味深いことです。