クリスマスイブにハワイに向かうユナイテッド航空の飛行機の車椅子で死亡者が発見される

ユナイテッド航空関係者とハワイの法執行当局が発表した。車庫から死亡者の遺体が発見されたクリスマスイブにシカゴからマウイに向かう途中の航空機の1機。

当局と航空会社関係者は、被害者がどのようにしてシカゴのオヘア国際空港の駐機場に乗り込み、航空会社の検査官や空港の警備員を迂回して操車室に進入したのかに困惑しており、本格的な捜査を開始した。

ユナイテッド航空関係者によると、人が操舵室と着陸装置にアクセスできるのは、飛行機が駐機場にある間、機外からしかアクセスできなかったはずだという。

死亡した被害者が発見されたのは、ユナイテッド航空 202 便はクリスマスイブの朝にシカゴのオヘア空港を出発し、午後にマウイ島のカフルイ空港に到着した。彼の身元は、近親者に連絡があり、調査が完了するまで当局や当局によってまだ公表されていない。

飛行機の操縦室に密航しようとする人は転落して凍死する危険がある

航空会社関係者によると、密航者の77％は、離陸中や空中で飛行機から転落したり、飛行機が一定の高度に達すると外気温が急激に下がって凍死したりして、確実に死亡する危険があることに気づかずに、飛行機の操舵室内に隠れているという。

2019年7月、男性はロンドンの裏庭で日光浴をしていたところ、体が地面に落ちる彼はほんの数フィート離れたところに横たわっていた。

被害者はケニア出身の男性で、ナイロビのジョモ・ケニヤッタ国際空港を出発し、ロンドン・ヒースロー空港に向かう途中だったケニア航空KQ100便の操縦室に密航していた。

当局は、ケニアの被害者は地面に激突する前にすでに死亡しており、現場に到着した時には体が氷塊のように凍っていたと発表した。

当局者らは、密航者は離陸時に着陸装置が閉じるときに着陸装置に押しつぶされて死亡する危険性もあると指摘した。ホイール内のスペースは車のトランクよりもはるかに小さいです。

酸素レベルの低下と氷点下の気温も、飛行機の操縦室を移動する密航者の死亡を引き起こす可能性のある要因です。気温は氷点下75度または80度まで低下することが記録されており、重度の凍傷や低体温症を引き起こす可能性があります。

密航者が操縦室に隠れながら飛行中生き残った例もあるが、たとえば、密航した15歳の少年カリフォルニア州サンノゼからハワイのマウイ島まで、ハワイアン航空所属のボーイング 767 の着陸装置エリア内。当局や当局者らは、飛行機の操舵室でこれほど長時間生き延びることは非常に稀だとしている。

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CNNの航空アナリスト、レン・アーベント氏は2019年の声明で、密航者が検査官や治安当局から離れた操車室の暗闇に隠れるのは簡単だと述べた。