エチオピア航空、アフリカ初のボーイング777Xを発注予定
アフリカ最大の航空会社であるエチオピア航空は、ボーイングと777-9型機を最大20機購入する歴史的な契約を結んだ。この契約により、エチオピア航空はアフリカ初の777Xの顧客となります。
ボーイングの最新ワイドボディで保有機材を拡大
ボーイングとエチオピア航空には、数十年前に遡る長期にわたる関係があります。東アフリカの航空会社は、同社の最大のアフリカ顧客としての地位を強化し、さらに最大12機のオプションが付いた8機の777-9型機を購入する意向を発表した。
写真: ボーイング
これは、20機の737 MAXと11機の787ドリームライナーを含む最大31機の新型ボーイング航空機に関する同社の昨年の画期的な契約に続くものである。長期的な成長戦略を策定し、同社は 2035 年までに保有機材をほぼ 2 倍にすることを目指しています。記念碑的な 777X 契約について、エチオピア航空 CEO のアト メスフィン タセウ氏は次のように述べています。
「当社のサービスと顧客満足度を向上させるために最先端の技術を導入することで、アフリカの航空業界のトレンドを創り続けられることをうれしく思います。当社の運航パフォーマンスを向上させ、環境の持続可能性への取り組みを強化することで、777-9は柔軟性が向上し、燃料消費量と炭素排出量が削減されます。」
「私たちはボーイング社の長年にわたるパートナーシップと支援に感謝しており、777-9がアフリカの空、そしてさらにその先へ飛んでいくのを心から期待しています。」
ボーイングは、同社の新型ワイドボディ機が東アフリカの航空会社の保有機材の更新と成長計画をサポートするのに最適であると信じている。 777 をベースにし、エチオピア航空が運航する 787 の技術を搭載した 777-9 は、新しい炭素繊維複合材の翼とエンジンを搭載しており、同じカテゴリーの競合他社よりも燃料効率と運航コストが 10% 向上すると約束されています。ボーイングの商用販売およびマーケティング担当上級副社長のブラッド・マクマレン氏は次のように述べています。
「エチオピア航空は、成長を続ける同社の機材の主力機として777-9を選定することで、長年にわたるパートナーシップにおける新たな初の試みとなる。75年にわたる関係を基礎として、私たちはエチオピア航空が当社の航空機に寄せる揺るぎない信頼と自信を深く評価している。」
新しいテクノロジーへの投資
アフリカの航空輸送部門は今後20年間で大幅な拡大が見込まれており、ボーイング社はアフリカの航空会社が成長を支えるために1,000機以上の新型航空機を受け取ると予想している。これには、700 機以上の新しい単通路機と 300 機近くの新しい広胴機が含まれます。全納入の約90%は、より近代的で効率的な737 MAX、787 Dreamliner、および777Xファミリーで構成されます。
一方、エチオピア航空は、二酸化炭素排出量を削減しながら乗客に充実した飛行体験を提供するために、新技術への投資を続けています。航空機の提供とは別に、ボーイングとエチオピアンは、メンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)、産業開発、エチオピア航空大学(EAU)での教育と訓練など、多くの面で提携してきました。

写真:スパラットチェアラットプラサート |シャッターストック
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エチオピア航空は現在、アフリカの航空会社の中で最大の機材を保有しています。同社は、超近代的な単通路型ワイドボディジェット機の運航におけるパイオニアであり続けています。によるとチャンネル航空、この航空会社は、以下のモデルで構成される 137 機の旅客機および貨物機を運航しています。
乗客
- DHC-8-Q400:30
- B787:29
- B777:10
- B767:1
- B737NG:15
- B737MAX:16
- エアバス A350:20
貨物
- ボーイング 737:4
- B767:2
- B777:10
同航空会社は、A350-1000やB777-200Fを含む追加の65機の航空機を発注している。 777Xは、成長を続けるエチオピア航空の主力機となります。しかし、新型広胴機は2025年に就航する予定で、エミレーツ航空のCEOはさらなる遅れの可能性を警告している。この航空機は当初、2020年に就航する予定でした。
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