最も一般的ではない広胴機：アメリカン航空が10月にボーイング777-300ERを運航する場所

Corey

2024-10-04

同社の本線航空機は 971 機あり、アメリカンイーグルのリージョナルジェット機を含めると 1,587 機に増加します。全員が活動しているわけではありません。

の1つ世界加盟国のワイドボディ機は、ボーイング 777-300ER 20 機、787-9 22 機、787-8 37 機、777-200ER 47 機の計 126 機で構成されています。同社の767-300ER型機と元USエアウェイズのエアバスA330型機は、2020年のパンデミックのさなか撤退した。

アメリカン航空はこの改良型を12年間操縦している。その最初の航空機である登録 N717AN (下図) は 2012 年 12 月 11 日に引き渡され、300ER を運航する最初の米国の航空会社となりました。最後の航空機である登録番号 N736AT は 2016 年 3 月 1 日に到着し、20 機の納入を記録しました。現在、彼らの平均寿命は10.7年です。

写真：マーク・ハーキン |フリッカー

現在の座席数は 304 です

American の 20 台の 300ER には、304席、通信事業者の最高容量の機器になります。 4 クラス構成は次のとおりです。

フラッグシップファーストの 8 席、フラットベッド付き、通路に直接アクセス可能
フラッグシップビジネスにはリバースヘリンボーンシート 52 席、フラットベッドを備えています
プレミアムエコノミーリクライニングシート28席
エコノミー席 216 席（足元スペースに余裕のあるメインキャビンエクストラの 28 席を含む）

ただし、座席数は330席に増加します

客室の高密度化という世界的な傾向に合わせて、アメリカ人は 2022年に発表されたプロジェクトで300ERの改修を開始。変更や確認の可能性はありますが、プロジェクトは来年夏に完了する予定です。

300ER の容量は次のように増加します。330席(+8.6%)。アメリカン航空の国際線ビジネスクラスであるフラッグシップスイートは、フラッグシップファーストおよびフラッグシップビジネスの座席に代わって 70 席設置されます。新型プレミアムエコノミークラスの座席数は44席となります。

経済性を低下させずにさらに多くのプレミアムシートを追加することは興味深いものであり、その理由の一部はファーストクラスと潜在的にトイレを廃止することです。 330 席がいつ運行されるかはまだ明らかではありませんが、レイアウトは次のようになります。

70 フラッグシップスイート
プレミアムエコノミーリクライニングチェア44席
エコノミー席 216 席 (メインキャビンエクストラに 28 席があるかどうかは不明)

近い

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10月の国内線3路線

国内線では、300ER は毎日 11 時から運行されます。ダラス/フォートワース発マイアミ行きIATAスロットシーズンに基づいて、北部航空夏の最終日である10月26日から。翌日にはアメリカン航空を含む北部航空会社が冬季スケジュールに切り替わり、冬季路線では300ERが使用されることになる。

画像: GCMap

1便出発しますロサンゼルスからダラス/フォートワースへ10 月 25 日に (他の方向へはなし)、1 回の離陸は 10 月 25 日から行われます。ロサンゼルス～マイアミ航空券10月26日（他の方向にはなし）。明らかに、このトリオは季節の変化と飛行機の動きを中心に展開しています。

10月の国際線は10路線

当然のことながら、今月のアメリカン航空の 300ER 便のほぼすべて (96.9%) が国際線です。その海外ネットワークはロンドン・ヒースロー空港を中心に大規模に展開しており、一般的に交通量が多く、発着枠が限られていることで有名な空港である非常にプレミアムな市場には、3 件中 2 件以上 (67%) のサービスがあります。アメリカン航空が今後導入する 330 席の航空機は、70 室のフラッグシップスイートを備え、市場向けにカスタマイズされています。

ダラス/フォートワース-ロンドン・ヒースロー空港: 毎日 300ER の 3 倍、10 月 26 日から毎日 2 倍
ロサンゼルス - ロンドンヒースロー空港：毎日2倍の300ERですが、10月26日から毎日
ロサンゼルス-シドニー: 毎日 300ER
マイアミ-ブエノスアイレス: 10月26日から毎日300ER、200ERに代わって
マイアミ - ロンドンヒースロー空港: 毎日 300ER、ただし 10 月 26 日から毎日 2 倍
マイアミ - サンパウログアルーリョス: 毎日 300ER
ニューヨーク JFK-ブエノスアイレス: 10月26日より毎日300ER、200ERに代わって
ニューヨーク JFK-デリー: 10 月 25 日まで毎日 300ER、その後は 787-9 に切り替わります。
ニューヨーク JFK-ロンドンヒースロー空港: 毎日2倍の300ERですが、10月26日から毎日3倍になります
ニューヨーク JFK-ローマフィウミチーノ: 10月25日まで毎日300ER（夏季限定）