北米、中東、アジア: ロンドン・ガトウィックの重点地域の概観

Corey

との間で全く新しいサービスを開始したと発表した。

(LGW) と

(BLR) は、英国とインド間の継続的な長距離ネットワーク拡大の一環として設立されました。特にロンドン・ガトウィック航空は、今週初めに発表された2024年6月までの期間の「好調な」中間決算を考慮すると、インドの目的地リストの増加から恩恵を受けることになるだろう。

同空港はリリースの中で、北米、中東、アジアに重点を置くことで「より幅広い乗客を引き付けることができ、すべての人のための空港になるという空港のビジョンをさらに強化し続ける」と述べた。新しいものを参照しました

6月に就航したフライトのほか、中国とインドへの新しいサービスも追加されました。ノース・アトランティック・エアウェイズも最近、9月にラスベガスへの便を就航すると発表したことは注目に値します。

写真: ドミトリー・ドヴェン |シャッターストック

エア・インディアがBLR-LGWを発表

バンガロールは、ゴア、コーチ、アーメダバード、アムリトサルに次いで、ロンドン・ガトウィック空港からインドで就航する5番目の目的地となった。同社は現在、ボーイング 787 型機で週 5 便のフライトを提供しています。新しいルートは、LGW が次のような野心的な目標を達成するのに役立ちます。倍増5年以内にインドとつながることになるだろう。

LGW とインド間の全体的な週の頻度は現在、週 19 に増加しています。ロンドン・ガトウィック空港の航空開発担当副社長、ステファニー・ウェア氏は次のように述べています。

「ベンガルールへのこの新しいサービスは、ロンドンと南東部の乗客と企業の両方にとって素晴らしいニュースです。この都市のダイナミックなテクノロジー産業と文化的重要性により、バンガロールは当社の路線網に素晴らしい追加となります。人気のサービスになることは間違いなく、観光と貿易の両方に素晴らしい機会を提供します。」

からのデータによるとフライトレーダー24、最初のフライトは8月18日にボーイング787-8登録VT-ANJでBLRとLGWの間で運航されました。この飛行機は11年前のもので、予定より約1時間遅れ、イギリス現地時間の19時58分に着陸した。

写真:アブドゥル・N・クレイシ – 腹筋|シャッターストック

このサービスは便名 AI177 で運航されます。 2021年8月から2022年3月まで、エア・インディアは同じ便名でBLRとロンドン・ヒースロー空港(LHR)間の路線を運航しました。

LGW とは別に、エア インディアは LHR からインドへのフライトを週 31 便、バーミンガム (BHX) から週 6 便を運航しています。

2024 年に向けて力強いスタート: ネットワークの強化

2024 年 6 月までの上半期、LGW は空港を利用する乗客数 1,990 万人を記録しました。これは、約60社の航空会社が世界中の220以上の目的地と接続しており、航空機の移動が合計122,725便に達したおかげであると同社は述べた。これは1時間あたり最大58回の動きを表すという。

アジア市場での力強い成長を報告し、インド、中央アジア、東アジアへの接続がすべて乗客数の増加に貢献しました。ロンドン・ガトウィック空港のCEOであるスチュワート・ウィンゲート氏は次のように述べています。

「旅行需要の高まりに伴い、当社はこれまでで最も忙しい夏を迎えています。綿密な計画とパートナーとの緊密な協力のおかげで、当社は2024年に向けて好調なスタートを切ることができ、乗客に信頼できる楽しい体験を保証します。」

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私たちのチームは、これらの結果を達成するために信じられないほどの努力をしてきました。当社はネットワークを拡大し続け、乗客により多くの選択肢を提供しながら、どんな旅をする人にとっても魅力的な空港になるというビジョンに向かって取り組んでいます。」

LGWのアジアネットワークが最も拡大

他の重点地域と比較して、アジアはこの期間に断然多くの行動を起こしました。中央アジアのネットワークを見ると、アゼルバイジャン航空は 3 月にバクーへの週 3 便を開始し、同じ頻度でヒースロー空港との接続と並行して運航しています。

そして4月に迎えたのは、

タシケントへの新しいサービスを開始します。この便は同社の既存のロンドン・ヒースロー行き便を補完するもので、毎週日曜日に運行されます。これはエアバス A320 型機の路線としては世界で 3 番目に長い路線です。ついに、

同社も4月に週1便のボーイング777-200LR便をヒースロー空港からアシガバート行きに移し、LGWファミリーに加わった。

写真: Soos Jozsef I Shutterstock

今度は東アジアへ。 6月の初めに、

北京首都空港への毎日のフライトを開始しました。それからすぐの6月20日、

広州への就航を開始した。この件に関して、ウェア氏は以前次のように述べていた。

「昨年、中国国際航空と中国南方航空の両社を同空港に迎えたが、今回の追加路線は、ロンドン・ガトウィック空港での成長に対する航空会社の取り組みを浮き彫りにするものである。中国東方航空と並んで、中国の3大航空会社とのこうした前向きな関係を今後も成長させられることをうれしく思う。」

シンガポール航空も最近、来年3月からガトウィック便を週5便から毎日に増やすと発表した。