リヤドの「ゲームを変える」6ランウェイ空港の計画

Corey

リヤドのキングサルマン国際空港開発会社は、4つの新しい戦略的パートナーシップを発表しました。これは、空港が開発の次の段階に入り、リヤドの輸送および観光メガハブになるのを支援します。これは、サウジアラビアの開発計画に対応し、より広い地域の経済を後押しします。

空港の新しいターミナルや施設から、より良い効率のための空域の使用を強化することまで、空港は世界中の将来の空港開発のベンチマークになるように設定されています。

4つのパートナー

サウジアラビアの公共投資基金(PIF)から資金提供されている多くの企業の1つは、キングサルマン国際空港(KSIA)の開発を担当するキングサルマン国際空港開発会社(KSIADC)です。

空港の開発の次の段階に進むために、KSIADCは、このプロジェクトのパートナーとして「世界クラスの設計とエンジニアリング」で知られる4つの戦略的企業を発表しました。

1。Foster + Partners

2。ジェイコブス

3。メイス

4。ネラ

写真:キングサルマン国際空港開発会社

受賞歴のある建築会社Foster + Partnersは、57平方キロメートルの総面積を含む空港のマスタープランの設計を担当し、複数のターミナルビルと驚異的な6つの滑走路を備えています。一方、エンジニアリング会社のジェイコブスは、マスタープランと滑走路のデザインのために専門のコンサルタントサービスに貢献します。

主要な相談および建設会社であるMACEは、計画および建設段階でグローバルなベストプラクティスと革新的な方法論を実施します。最後に、航空の技術的および運用ソリューションを提供することを専門とするサウジアラビアに本拠を置くNeraは、航空輸送の流れを改善し、飛行操作をより効率的にすることを目的として、空域設計を担当します。

によって報告されているように空港の世界、MACE Con​​sultのCEO、Davendra Dabasiaは次のように述べています。

「キングサルマン国際空港は、ゲームを変えるインフラストラクチャプログラムです。プログラムの物理的構築に対する野心の規模、および持続可能性、革新、経済発展へのコミットメントは比類のないものです。」

空港だけではありません

建築会社のFoster + PartnersはKSIAの開発に深く関わっていますが、会社(Sasakiなどの他の企業とともに)もギリシャのアテネの旧空港で作業しています。

Image: Sasaki

しかし、この例では、同社は20年以上にわたって放棄されてきた古い沿岸のエリニコン国際空港を、アテネ市の若返りの緑地に変えることに取り組んでいます。目的は、旧空港をヨーロッパ全体で最大の沿岸公園に変えることです。

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この地域は多貧困層のグリーンパークに変わっていると言われています。そこでは、各地域が持続可能な手段で自立し、互いに接続され、さまざまな公共交通機関モードを介してアテネに接続されます。

中東の別の空港

中東に焦点を当て、サウジアラビアは2030年までにKSIAの完成に向けて取り組んでいますが、近接して別の空港が開発されています。サウジアラビアはそれ自体を主要なハブに変えることを目指していますが、ドバイは中東のメガハブとしての地位を維持することを目指しており、現在、市の第2空港の拡張に取り組んでいます。

(DWC)。

写真:フィリップ・ランゲ|シャッターストック

空港は現在、乗客の交通量が非常に少なく、貨物業務に多くの焦点を当てていますが、空港が350億ドルの拡張を受けた後、400以上の航空機のゲートを備えた世界最大の空港になることを目指しています。

現在の空港を考慮して、

(DXB)、世界で最も忙しい国際空港であり、故郷の航空会社です。

そして

、今後数年間で500機以上の航空機(合計)を受け取ることを期待しているため、新しい空港が提供する能力を高める必要があります。