ボーイング 777-200LR の最長ルート 10 件

Corey

2024-02-16

長年にわたる航空技術の進歩により、航空会社は過去数十年には不可能だった多くの直行便を運航できるようになりました。現在、エアバス A350 やボーイング 787 などの最新のジェット旅客機は長距離路線に配備されることが多いですが、それらが登場する以前から、ボーイングは超長距離飛行用に特別に設計されたボーイング 777-200LR と呼ばれる人気の 777 シリーズの長距離バージョンを開発していました。 777-200LR が就航 19 年を迎えるにあたり、タイプ別に最長飛行 10 件を見ていきます。

長時間のフライト向けに開発

ボーイングは、世界中の航空会社の進化するニーズに応えて、人気の高い 777 ジェット機のいくつかのバリエーションを開発しました。最初の 777-200 は 1994 年に飛行し、続いて 777-200ER (航続距離が延長された) と、引き伸ばされた胴体を特徴とする 777-300 が飛行しました。これに再び、777-300ER と呼ばれる別の航続距離が拡張されたバージョンが続きました。

しかし、飛行機メーカーはまだ終わっていませんでした。同社はその後、北米からアジアなどの世界最長路線を念頭に置き、777-200LR（長距離）の開発を進めました。最大航続距離は 8,555 海里 (15,843 km) で、この航空機は 2005 年にパキスタン国際航空に就航しました。

写真: ミン・K・トラン |シャッターストック

777-200LR は、他の同型機ほど大衆受けすることはなく、ほんの一握りの航空会社で運航されています。それでも、少数の航空会社で世界最長の航空路線の一部を運航し続けています。

以下の 10 ルートは、777-200LR の最長飛行距離に基づいて選択されています。データはから抽出されましたシリウム航空分析、エア・インディアが他の航空会社 3 社とともにリストに主に掲載されています。

10) デリー-トロント (DEL-YYZ)

デリーのインディラ・ガンジー国際空港とカナダ東海岸のトロント・ピアソン国際空港を結ぶエア・カナダの路線が10位に入った。全長7,246マイル（11,661キロ）のこの路線は、年間を通じて需要があり、エア・インディアの777-300ERも運航している。

9) デリー-ニューアーク (DEL-EWR)

エア・インディアは、この人気のセクター間を飛行するために、777 の -300ER 型と -200LR 型を切り替え続けています。全長 7,323 マイル (11,785 km) で、ユナイテッド航空のボーイング 787-9 ドリームライナーも運航しています。

写真: エリヤフ・ヨセフ・パリパ Shutterstock

8) ドーハ-サンパウロ (DOH-GRU)

これは、同じ航空会社であるカタール航空の 777-300ER 型と 777-200LR 型の両方が見られる別の路線です。この航空会社は、ドーハのハブ空港からブラジルの都市まで、全長 7,368 マイル (11,857 km) の路線を毎日 2 便運航しています。

7) ドバイ-リオデジャネイロ (DXB-GIG)

中東とブラジルを結ぶ別の路線では、エミレーツ航空のボーイング777-200LRが運航されています。このフライトの最初の部分の長さは 7,383 マイル (11,881 km) ですが、リオとブエノスアイレス間の 2 番目の部分ははるかに短いです。

写真: GTS プロダクション |シャッターストック

6) デリー-サンフランシスコ (DEL-SFO)

エア・インディアのもう 1 つの超長距離インド-米国便は、インドの首都デリーと米国西海岸の人気の目的地サンフランシスコを結びます。全長7,706マイル（12,401キロ）で、以前はユナイテッド航空も就航していたが、ロシア上空の空域制限により撤退せざるを得ず、エア・インディアはこの問題に直面していなかった。