ユナイテッド航空は2025年夏、サンフランシスコからコスタリカサービスを計画しています

Corey

2024-11-07

2025年5月22日から、シカゴに拠点を置くレガシーキャリア

サンフランシスコ国際空港（SFO）とコスタリカのファンサンタマリア国際空港（SJO）を結ぶ新しいルートの飛行を開始します。このルートは、サンノゼからユナイテッドが提供する7番目の目的地になるように設定されています。ヒューストン（IAH）とニューアーク（EWR）への既存のノンストップフライト、シカゴオヘア（ORD）、デンバー（den）、ロサンゼルス（LAX）、ワシントンダレス（IAD）への季節のサービスを含む。

近い

この新しいルートは一年中毎日のサービスを提供し、キャリアはボーイング737 Max 8航空機で新しいフライトを操作し、政府の承認は保留されています。Aeroroutesの分析によると。新しいノンストップルートは、来年の夏に航空会社のスケジュールに最近追加されたカリブ海、中央アメリカ、およびラテンアメリカの拡張ルートのリストの最新のものになります。

ルートの詳細を詳しく見る

この新しいサービスは、赤目のスケジュールで動作するように設定されています。いくつかのタイムゾーンを横切る中距離ルートではそれほどユニークではありません。フライトスケジュールは次のように設定されています。

フライト番号：	出発空港：	出発時間：	到着空港：	到着時間：
ユナイテッド航空フライト2312	サンフランシスコ	午後11時34分	サンノゼ	午前7時15分
ユナイテッド航空フライト2313	サンノゼ	午前8時35分	サンフランシスコ	午後2時34分

このルートを飛行する737の最大8機には、2キャビン構成を備えた構成に配置された166席が装備されます。ユナイテッドファーストクラスのキャビンには、2-2の構成で配置される16席があります。また、航空会社のエコノミーキャビンには合計150席があり、54のリーグルーム経済と標準のレッグルームを備えた96席に分割されています。

写真：ユナイテッド航空

アウトバウンドフライトが一晩のスケジュールで動作しているにもかかわらず、この航空機にはプレミアムキャビンに横たわった座席が装備されていないことに注意することが重要です。これは、主にレジャー旅行者を見ているルートでのビジネス旅行の需要が弱い結果としてもたらされる可能性があります。

両方の空港のエキサイティングな発表

ユナイテッドの増え続けるルートネットワークのさらに別の拡張として、航空会社のリーダーシップチームは、このフライトの開始に興奮している可能性があります。さらに、サンフランシスコの空港職員とコスタリカの観光産業のリーダーは、国内最大のゲートウェイでの乗客数の継続的な増加の中で、興奮を迅速に伝えました。声明で、SFO空港ディレクターのIvar C. Sateroは、ルートの発表に関して共有する次の言葉を持っていました。

「この発表は、航空マーケティングおよび開発チームによる5年以上の仕事の集大成を表しており、この目的地へのノンストップフライトに対する長年の需要を満たしています。」

写真：ロビン・推測|シャッターストック

Sateroは、SFOの地上にいるユナイテッドとチームの両方に感謝し、このルートの今後の発売に熱心に準備します。ユナイテッド航空は、サンフランシスコベイエリアで最も重要な航空会社の1つであり続けており、SFOで主要な西海岸のハブを運営しており、47％の市場シェアを維持しています。最近の空港の数字によると。