トランプ政権が2025年に取り組むべき米空軍資金調達の問題
トランプ政権が 2025 年に任期を開始するにあたり、米空軍はいくつかの極めて重要な資金調達に関する決定を迫られています。私たちは、最も差し迫った 4 つの取り組みに焦点を当てます。
- 次世代の航空優勢
- B-21 レイダー計画
- アメリカ空軍の艦隊の近代化
- 米国宇宙軍への資金提供
次世代制空プログラム
最も重要なのは、次世代の制空権 (
)第6世代戦闘機の開発を目的としたプログラム。
写真: コリンズ・エアロスペース
前政権によって遅れたこの計画は、高コストと急速に進化する軍事技術の性質により、重大な課題を突きつけている。の
政府は先進的な有人戦闘機への投資を継続するか、それとも協調戦闘機などの新興技術に軸足を移すかを慎重に評価する必要があるだろう(
)ドローン。これらの自律システムは、有人航空機と並行して動作するように設計されており、現代の空戦にコスト効率が高く柔軟なアプローチを提供します。これらの最先端技術の利点と財政的影響のバランスを取ることが、政権にとって重要な課題となるだろう。
NGAD 計画は、特に潜在的な敵が自国の能力を向上させ続ける中、米国の制空権を維持するための重要なステップとみなされています。しかし、この計画の費用は大きな争点となっており、推定では史上最も高額な防衛プロジェクトの1つになる可能性があることが示唆されている。批評家は、高額な価格が他の重要な分野からリソースをそらし、全体的な軍事準備を損なう可能性があると主張している。

グラフィック: ボーイング
並行して、Collaborative Combat Aircraft (CCA) イニシアチブは、もう 1 つの主要な焦点となっています。空軍は、自律型無人機部隊を作戦に統合するという野心的な計画を持っており、2023年から2028年までに60億ドルを超える投資が見込まれています。これらの無人機は、有人航空機と連携することで戦闘能力を向上させることが期待されており、制空権を維持するための多用途でより持続可能な選択肢を提供する可能性があります。

写真: ロッキード・マーチン
トランプ政権は、これらのシステムを既存の業務に統合することで得られる潜在的な利点と課題の両方を考慮して、この投資の規模を決定する必要がある。 CCAプログラムの成功は、米空軍の将来の構造と戦略に大きな影響を与える可能性があり、慎重な検討と戦略計画が重要な分野となっている。
CCA イニシアチブの主な利点の 1 つは、戦闘シナリオで人間のパイロットが直面するリスクを軽減できる可能性があることです。有人航空機と並行して自律型ドローンを配備することで、空軍はより分散型で弾力性のある部隊構造を実現し、幅広い作戦環境に適応できるようになります。

写真: スケールされた複合材料
さらに、ドローンは有人航空機と比較して製造および維持コストが低いため、長期的には大幅な経済的節約が可能になる可能性があります。ただし、自律システムを軍事作戦に統合するには、指揮統制、サイバーセキュリティ、倫理的考慮事項など、いくつかの課題も生じます。トランプ政権は、CCAプログラムの実施を確実に成功させるために、これらの課題に対処する必要がある。
問題のB-21レイダー計画
これらの将来を見据えたプログラムに加えて、空軍は次のような進行中のプロジェクトにも取り組む必要があります。
レイダー爆撃機計画。次世代ステルス爆撃機である B-21 レイダーは、2024 年初めに飛行試験に入りました。このプログラムは空軍の長期戦略能力の基礎とみなされており、精密攻撃を行うためのステルス性と高機能のプラットフォームを提供するように設計されています。初期の飛行試験は有望ですが、このプログラムを運用状態に移行するには継続的な資金と支援が必要です。

写真: アメリカ空軍
トランプ政権はB-21計画の予算ニーズを評価し、国防予算が直面する広範な財政的圧力を管理しながら計画が順調に進むようにする必要がある。現在の業務における差し迫った要件と、将来への備えに必要な長期的な投資とのバランスをとるのは、デリケートな作業です。

B-21レイダーは、特にますます高度化する防空システムに直面して、米軍が世界的に戦力を展開する能力において重要な役割を果たすことが期待されている。そのステルス機能と高度なアビオニクスにより、厳重に防御された空域の侵入に適しており、探知のリスクを最小限に抑えながら戦略的ペイロードの輸送を可能にします。
しかし、NGADプログラムと同様に、B-21レイダーもコストを巡って厳しい監視にさらされており、一部のアナリストは現在の予算制約を考慮すると財政投資が正当なのか疑問を抱いている。トランプ政権はこれらの懸念を慎重に検討し、空軍の戦略的ニーズを満たしながらプログラムが金額に見合った価値を確実に提供できるようにする必要がある。
米国宇宙軍の予算に関する考慮事項
もう一つの重要な懸念領域は、
、トランプの前の任期中に設立されました。比較的最近創設されたにもかかわらず、宇宙軍の予算軌道と組織構造は依然として議論の余地がある。一部の提案では、宇宙軍を空軍とは別の独立した部門とし、作戦の有効性と集中力を高めることを提案している。トランプ政権は、こうした組織再編のメリットと、それに伴う潜在的なコストや課題を比較検討する必要があるだろう。

写真: 米国宇宙軍
国防における宇宙の重要性の高まりに対処するために、宇宙軍に十分な資金と体制を確保することが重要な優先事項となる。この分野で下される決定は、ますます競争が激化する宇宙領域で効果的に活動する米軍の能力に広範な影響を与える可能性がある。

写真: 米国宇宙軍
宇宙軍の創設は、国家安全保障にとって宇宙が重要な領域であるという認識の高まりを反映して、米国の防衛戦略に大きな転換をもたらした。敵対者が対衛星兵器や宇宙ベースの監視システムなど、宇宙での高度な能力を開発している中、米国は技術的優位性を維持できるようにする必要がある。

写真: 軍曹アダム・シャンクスアメリカ宇宙軍
以下も参照してください。米空軍、NGAD戦闘機計画の運命をトランプ政権に委ねる
さらに、政権は宇宙軍を既存の軍事組織に統合し、軍の他の部門と並行して効果的に活動できるようにするという組織上の課題に取り組む必要がある。
こうした戦略的考慮事項の中で、空軍は即応性と近代化の間で進行中の議論にも舵を切らなければなりません。即時作戦準備を確実にするために資金を配分することは、有能で即応性のある部隊を維持するために重要です。ただし、これは、将来の課題に備えるための近代化への長期投資の必要性とのバランスをとる必要があります。

写真: USSF
批評家らは、将来の能力に重点を置きすぎると現在の即応性が損なわれ、差し迫った脅威に対する部隊の備えが不十分になる可能性があると懸念を表明している。トランプ政権は、空軍が現在の需要に対応できる体制を維持しつつ、将来に必要な技術や能力にも投資できるよう、慎重なバランスを取る必要がある。
老朽化した空軍艦隊の近代化
即応性か近代化かという議論は、空軍の航空機の老朽化という状況において特に重要です。空軍の現在のプラットフォームの多くは、
ファイティングファルコンと
Thunderbolt II は数十年にわたって運用されてきましたが、メンテナンスと運用効率に関する課題にますます直面しています。

写真: アメリカ空軍
これらのプラットフォームを最新化する、または新しいシステムに置き換えるには、多額の投資が必要になります。同時に、空軍は、テロ対策や抑止任務を支援する継続的な配備を含む、現在の作戦上の責務を確実に果たせるようにしなければならない。
現在アメリカ空軍の在庫にある航空機 (すべてではありませんが、ほとんど):
| 航空機 |
役割 |
紹介された |
| F-22 ラプター |
制空戦闘機 |
2005年 |
| F-35 ライトニング II |
マルチロール戦闘機 |
2015年 |
| F-16 ファイティングファルコン |
マルチロール戦闘機 |
1978年 |
| F-15 ストライク イーグル |
制空権/打撃戦闘機 |
1976年 |
| A-10 サンダーボルト II |
近接航空支援 |
1977年 |
| B-52 ストラトフォートレス |
戦略爆撃機 |
1955年 |
| B-1B ランサー |
戦略爆撃機 |
1986年 |
| B-2 スピリット |
ステルス爆撃機 |
1997年 |
| C-130 ヘラクレス |
戦術的空輸 |
1956年 |
| C-17 グローブマスターⅢ |
戦略的空輸 |
1995年 |
| KC-135 ストラトタンカー |
空中給油 |
1957年 |
| KC-46 ペガサス |
空中給油 |
2019年 |
| E-3 セントリー (AWACS) |
空中早期警報 |
1977年 |
| RQ-4 グローバルホーク |
無人航空機 |
2001年 |
| MQ-9 リーパー |
無人航空機 |
2007年 |
| CV-22 オスプレイ |
特殊作戦用航空機 |
2007年 |
| HH-60G パヴェホーク |
戦闘捜索と救助 |
1982年 |
| T-38 タロン |
上級ジェットトレーナー |
1961年 |
| T-7A レッドホーク |
上級ジェットトレーナー |
2024年 |
2025 年に米空軍が直面する資金調達の決定は複雑かつ多面的であり、当面の優先事項と長期的な優先事項の両方を慎重に検討する必要があります。 NGAD プログラム、CCA イニシアティブ、B-21 レイダー爆撃機、および宇宙軍はすべて、空軍の将来と航空および宇宙の優位性を維持する空軍の能力を形作る重要な分野を表しています。

準備、近代化、財政責任という相反する要求のバランスをとることが、トランプ政権にとっての中心的な課題となるだろう。これらの決定の結果は、進化する脅威に適応し、ますます複雑化する世界的な安全保障環境において戦略的優位性を維持する米軍の能力に重大な影響を与えるだろう。そのため、これらの資金調達問題に対する政権のアプローチは、軍指導者、政策立案者、国防アナリストなどから同様に注意深く監視されており、今後数年間にわたる米空軍の将来の軌道を形作ることになる。
米空軍の重要な予算決定と戦略的方向性
結論として、空軍資金に関するトランプ政権の決定は、米軍の将来の能力と戦略的方向性を決定する上で重要となる。先進的な戦闘機や自律型無人機の開発から爆撃機艦隊の近代化、堅牢な宇宙防衛能力の確立に至るまで、政権は広範囲にわたる複雑な課題に直面している。
| プログラム/取り組み |
重要な決定 |
推定コスト |
| 次世代の航空優勢 |
第6世代戦闘機の開発を進めるか、代替案を検討するかを決定する |
開発費: 200億ドル以上 1 機あたり: 2 億ドル以上 |
| 協力戦闘機 |
有人航空機を補完する自律型ドローンの開発と統合に投資する |
60 億ドル以上 (2023 ~ 2028 年)。ドローン 1 台あたり: 300 万~2,000 万ドル |
| B-21 レイダー計画 |
次世代ステルス爆撃機プログラムへの資金支援を継続する |
ライフサイクルコスト: 2,030 億ドル。 開発と調達:800億ドル。 1 機あたり: 7 億ドル |
| 宇宙軍の未来 |
予算配分と独立部門としての再編の可能性を決定する |
現在の予算: 年間 300 億ドル |
| 即応性と最新化 |
即時の運用準備と長期的な最新化の取り組みのバランスを取る |
25年度予算案: 1,850億ドル |
即時対応の必要性と近代化への長期投資のバランスを慎重にとることにより、政府は空軍が21世紀の多様な課題に対処できる強力で順応性のある部隊であり続けることを保証できる。
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