ピラタス PC-21 練習機を運用している空軍はどこですか?
航空機は練習機として、また時には軽量で手頃な価格の戦闘機の一種として(メキシコの PC-9 航空機の場合のように)世界中で人気があります。の
これは、カナダがトレーナーを運営する次の国になる予定であることを意味します。他のトレーナーと同様に、ピラタスも
そして
ビジネスジェット。これらは、ピラタス PC-21 高等練習機を運用している国です。
Pilatus は、練習機のような小型航空機の製造を専門とするスイスの小規模航空宇宙会社です。
。飛行機メーカーは、ピラタス PC-21 を世界で最も先進的なパイロット訓練機であると説明しています (これは、航空機メーカーによっても繰り返されました)
、タイプも操作します)。これらは、F-35A ライトニング II 戦闘機を操縦するパイロットを訓練するために一部の軍 (オーストラリアなど) で使用されています。
写真: ピラトゥス
「…学生パイロットを念頭に特別に設計、製造された PC-21 です。空軍の予算が継続的に圧迫されている中、PC-21 は費用対効果が高く、非常に効率的な訓練ソリューションを提供します…ピラタス社は、この単発ターボプロップをこれまでジェット練習機の領域に持ち込むために、設計と性能の範囲を大幅に拡張しました。」 –ピラトゥス
PC-21 は 320 ノットを超える低速速度を維持できます。オーストラリア空軍)は「油圧補助エルロンとロールスポイラーを備えており、毎秒200度を超える戦闘機のようなロール速度を生み出すことができます。」
「PC-21の機能は、訓練システムの初日から使用できます。これにより、初歩的な飛行訓練艦隊が不要になるだけでなく、従来のターボプロップ練習機と先行戦闘機との間の性能ギャップも埋められます。」オーストラリア空軍

写真: オーストラリア空軍
ピラトゥスとどう比較するかは不明
アメリカ空軍に就役しようとしている。 T-7 は、第 5 世代および第 6 世代のプラットフォームでパイロットを訓練するように設計されています。レッドホークは、老朽化した T-38 タロン ジェット練習機 (ノースロップ F-5 の派生型) を置き換えるために開発されました。
人気の上級ミリタリートレーナー
現在、世界中の空軍が運用しているピラタス PC-21 の保有機数は約 250 機です。これらの飛行時間は合計 500,000 時間を超えています。ピラタス社は、PC-21は翼卒業までの訓練生のコストを50%以上削減するように設計されていると主張している(ただし、50%削減される他の訓練機と比較してどのようなものかは不明)。

写真: ピラトゥス
| ピラタス PC-21 アドバンストトレーナー |
|
|---|---|
| 総飛行時間: |
500,000飛行時間以上 |
| オペレーター: |
世界中の 10 社以上のオペレーター |
| 納品数: |
約250 |
| 最大のオペレーター: |
サウジアラビア (55) |
| 最小の演算子: |
英国の QinetiQ (2) |
| 最初のフライト: |
2002年 |
| 導入日: |
2008年 |
Pilatus PC-21トレーナーを運用している国
カナダは、将来の航空機乗組員訓練プログラム(FAcT)の一環として合計70機の航空機購入計画の一環として、少なくとも19機のPC-21を受け取ることになる。カナダはまた、FAcTプログラムのために23機のGrob G 120TP航空機を購入する予定です。
スイス空軍は 2008 年に PC-21 を採用し、スペインはヨーロッパ最大の PC-21 運用国です。スペイン空軍は、2023 年 3 月に追加で 16 機の PC-21 と関連シミュレーターを購入しました。
オーストラリア空軍は現在、合計 49 機を保有する PC-21 の 2 番目に大きな運用者です (2015 年に初めて発注)。オーストラリアのピラタス PC-21 艦隊は、ビクトリア州のイギリス空軍イーストセール基地と西オーストラリア州のイギリス空軍ピアース基地に拠点を置いています。オーストラリアは、米国の新型T-7レッドホークジェット練習機(オーストラリアの老朽化した33機のBAEホークMk127先導戦闘機(LIF)ジェット練習機に代わる)の潜在的な輸出顧客と考えられている。
オーストラリアでは、ロッキード・マーチン・オーストラリアが、ピラタス PC-21 高度練習機を含むパイロット訓練システム (PTS) の主契約者です。
以下も参照してください。C-17 グローブマスター III を運用しているのはどの空軍ですか?

写真: ピラトゥス
ピラタス PC-21 オペレーター:
- オーストラリア空軍: PC-21 49 機 (2015 年に発注)
- カナダ空軍: PC-21 19 機 (2024 年納入予定)
- フランス空軍:PC-21 28 機(2017 年と 2021 年に発注)
- ヨルダン空軍: PC-21 12 機 (2015 年発注)
- カタール・エミリ空軍: PC-21 24 機 (2012 年に発注)
- サウジ空軍: PC-21 55 機 (2012 年に発注)
- シンガポール空軍: PC-21 19 機 (2008 年に発注)
- スペイン空軍:PC-21 40機(2019年発注、最終納入は2025年)
- スイス空軍: PC-21 8 機 (2008 年から運用)
- アラブ首長国連邦空軍: PC-21 25 機 (2009 年に発注)
- Empire Test Pilot School を代理する英国の請負業者 Qinetiq: 2 (2016 年発注)
サウジアラビア – 最大の通信事業者
サウジアラビアはPC-21の最大のオペレーターであり、サウジアラビアに合弁会社ピラトゥス・アル・アラビアが設立された(合弁会社はアル・マサク・グループとピラトゥス・エアクラフト・カンパニーによる)。
「ピラタス アル アラビアは 2016 年に設立され、リヤドにあります。ピラタス エアクラフトが RSAF に世界最大の PC 21 航空機を供給した後、ピラタス アル アラビアは BAE システムズおよび SMSCMC とサポート契約を締結し、サプライ チェーン管理、航空機のエンジニアリング サポート、地上訓練を提供しました。」 –ピラトゥス アル アラビア

写真: ピラトゥス
この合弁事業は、サウジの PC-21 フリートの性能と即応性を向上させ、必要な予備品のサプライチェーンを提供することを目的としています。この航空機は、95% という準備完了率という定められた目標を達成しました。また、サウジ空軍の PC-21 部隊を管理するための訓練と支援も目的としています。
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