機内にバーとラウンジがある航空会社と航空機はどれですか?

ファーストクラスやビジネスクラスでの旅行は究極の贅沢な旅行体験と見なされることも多く、航空会社は常に競争に打ち勝ち、業界をリードする製品を提供する方法を模索しています。多くの乗客にとって、高度 35,000 フィートのフラットベッドでリラックスしながら、お気に入りのドリンクを提供されるのは、ファーストクラスやビジネスクラスで旅行する楽しみの 1 つです。

しかし、船内のバーに行って好みの酒を注文できるとしたらどうでしょうか?機内バーは新しいものではありませんが、エアバス A380 が主流に戻すまでは珍しい光景となりました。この記事では、ファーストクラスとビジネスクラスの乗客に機内バーを提供している航空会社と、このユニークな体験ができる航空機を紹介します。

エミレーツ – エアバス A380

エミレーツ航空のエアバス A380 では、機内バーはアッパー デッキの後方、大きなビジネス クラス キャビンの後ろにあります。バーには快適な座席を備えたラウンジエリアもあり、乗客はドリンクを楽しみながら交流できます。バーでは、コアントロー、テセロン コニャック、アマルーラ フルーツ クリームなど、20 種類以上の蒸留酒を取り揃えたおいしいカナッペや高級ドリンクをお楽しみいただけます。そして言うまでもなく、これらすべてはエミレーツの業界をリードする顧客サービスによって提供されます。

ファーストクラスで旅行する乗客は、機内バーを利用することもでき、ドン ペルジノン シャンパンなどの限定ファーストクラスドリンクを引き続き試飲する機会があります。エミレーツ航空は、エアバス A380 のファーストクラスで旅行する人に豪華なシャワーとスパ エリアを提供しているという点でもユニークです。

最新のデータによると、エミレーツ航空はエアバスA380型機の圧倒的な世界最大の運航会社であり、その保有機数はなんと116機だという。チャンネル航空。エミレーツ航空の A380 には、以下の表に示す 3 つの異なるキャビン構成がありますが、現在、プレミアム エコノミー キャビンを含めるために A380 の大部分を改修中です。

航空機	ファーストクラス	ビジネスクラス	プレミアムエコノミー	エコノミークラス	合計
エアバス A380 (v1)	14	76	56	341	487
エアバス A380 (v2)	14	76	–	426	516
エアバス A380 (v3)	–	58	–	557	615

エティハド航空 – エアバス A380

エアバス A380 に機内バーを提供しているもう 1 つの中東の航空会社は、エティハド航空です。アブダビ・ザイード国際空港（AUH）に本拠を置くこの航空会社は、保有するA380を計6機保有しており、それぞれが3クラス構成で最大486名の乗客を収容できる。ファーストクラス11名（超高級ザ・レジデンスの2名を含む）、ビジネスクラス70名、エコノミークラス405名である。

エティハド航空の機内バーはファーストクラスとビジネスクラスの間にあり、乗客はどちらのキャビンからもアクセスできます。このエリアは「ザ ロビー」として知られ、一度に最大 6 人の乗客を収容できるラウンジ席があります。

エティハド航空は現在、アブダビからの最もプレミアムな路線のいくつかにエアバス A380 を導入しています。

• ロンドン ヒースロー空港 (AUH)
• ニューヨーク ジョン F. ケネディ国際空港 (JFK)
• パリ シャルル ド ゴール空港 (CDG)
• シンガポール チャンギ空港 (SIN)。

大韓航空 – エアバス A380

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大韓航空もエアバス A380 に機内バーを備えている航空会社です。施設はビジネスクラス席のみで構成されるアッパーデッキ後方に位置する。以前は Celestial Bar と呼ばれ、Absolut Vodka がスポンサーとなっていたこのバーは、革新的な航空をテーマにしたカクテルを提供していました。

しかし、現在はそうではなく、施設では座席エリアとセルフサービスのバーのみが提供されています。これは素晴らしい気分転換となり、乗客に足を伸ばして交流する機会を提供しますが、他の航空会社が機内バーで提供する贅沢な体験とは程遠いものです。

大韓航空は現在、7 機のエアバス A380 を保有しており、それぞれが 3 クラス構成で最大 407 人の乗客を運ぶことができます。

• ファーストクラスで12名
• ビジネスクラスで94名
• エコノミークラスの301。

カンタス航空 – エアバス A380

カンタス航空はエアバス A380 を 10 機運航しており、各機はファーストクラス 14 名、ビジネスクラス 70 名、プレミアムエコノミークラス 60 名、エコノミークラス 341 名の 4 クラス構成で最大 485 名の乗客を収容できます。

ワンワールド航空会社は最近、エアバス A380 機内のバーを、以前は乗務員室があったアッパー デッキの前に位置するように再構成しました。改修されたスペースは密酒場バーに似ており、乗客に快適な座席を提供し、乗務員の注意を引く便利なブザーで飲み物や軽食を注文する機会を提供します。

カンタス航空は、エアバス A380 を以下を含むさまざまな長距離路線に配備しています。

• シドニー (SYD) – シンガポール (SIN) – ロンドン ヒースロー (LHR)
• シドニー (SYD) – ロサンゼルス (LAX)
• シドニー (SYD) – ヨハネスブルグ (JNB)
• シドニー (SYD) – ダラス/フォートワース (DFW)
• メルボルン (MEL) – ロサンゼルス (LAX)。

カタール航空 – エアバス A380

カタール航空は、自社のエアバス A380 型機に機内バーを提供しています。業界をリードする航空会社からの期待どおり、カタール航空の機内バーでのサービスは極上としか言いようがありません。

バーエリアは、航空会社のファーストクラスとビジネスクラスのキャビンをご利用の乗客が利用でき、そのユニークなデザインにより、上空35,000フィートの仮設スペースというよりは、地上の高級バーに似た贅沢な雰囲気を提供しています。高級照明器具と快適な座席がスペースをさらに充実させています。

カタール航空は、保有機材に 8 機のエアバス A380 を保有しており、以下に概要を示すように、それぞれが 3 クラス構成で最大 517 人の乗客を収容できます。

• ファーストクラスで8名
• ビジネスクラスで48名
• エコノミークラスで461。

ヴァージン アトランティック航空 – すべての航空機

ヴァージン アトランティック航空は、特定の機種だけでなく、すべての航空機に機内バーを提供しているという点でユニークです。現在、航空母艦の艦隊は次の航空機で構成されています。

• エアバスA330-300×8機
• エアバスA330-900×8機
• エアバスA350-1000×12
• ボーイング787-9×17。

機内バーエリアは、ビジネスクラスのキャビン後方、各航空機の前方に位置しています。エアバス A330-300 とボーイング 787-9 のエリアには、バースツールを備えたバーがあり、バーテンダーが軽食やドリンクを提供します。一方、同社の新しいエアバス A330-900 および A350-1000 では、スペースが多少異なります。

エアバス A330-900 とプレミアム仕様の A350-1000 には、快適な座席と大型スクリーンで構成される「ザ ロフト」と呼ばれるラウンジ スペースが備えられています。客室乗務員は、必要に応じてこのエリアで飲み物や軽食を提供します。ヴァージン アトランティック航空のレジャー仕様の A350-1000 では、小規模なビジネス クラスのみが搭載されており、ラウンジ エリアはザ ブースとして知られ、乗客は 2 名だけです。

もはや過去のものではありません

機内バーは、ファーストクラスの乗客が贅沢な体験を楽しみ、リラックスして他の人と交流するためにキャビン内を歩き回ることができた航空の初期にはかなり一般的でした。その後、民間航空がブームになり始めると、そのコンセプトは時代遅れになり、コストを最小限に抑えるためにできるだけ多くの乗客を乗せることが優先されました。

しかし、2007 年のエアバス A380 の発売は、航空会社が競合他社との差別化を図るために、より豪華なタッチを導入する余地を再び手に入れたことを意味しました。特にエミレーツ航空やカタール航空などは、これを例外的な水準で達成しました。

多くの航空会社でエアバスA380の寿命は残りわずかと見られているが、機内バーがどれくらいの期間空にあるのか、そして今後数年以内に商業運航を開始する際に、ボーイング777Xのような同様のコンセプトの機内代替機に置き換えられるかどうかはまだ分からない。