世界初の空中密航者とそのその後は?

1928 年、巨大飛行船グラーフ ツェッペリンがドイツから米国まで大西洋を横断して飛行し、歴史に名を残しました。これが商業大西洋横断飛行の始まりでした。しかし、この時代は密航者とそれに伴うメディアのセンセーションの時代でもありました。ドイツに戻る帰りの飛行機で、グラーフ・ツェッペリン号が最初の空中密航者を乗せていたことが発見された。

これは、チャーリー チャップリンが大流行し、禁酒法が施行され、アル カポネがアメリカで最も悪名高いギャングの一人になりつつあった狂騒の 20 年代の時代でした。この時代、人々 (若い女性を含む) は船で密航することで名声を得ることができました。巨大な飛行船であるグラーフ・ツェッペリン号が米国に漂着したとき、それは全く新しい密航の機会を象徴していました。この時点まで、（既知の）航空機密航者は存在しませんでした。

クラレンス・ターヒューンについて知られていること

クラレンス・ターヒューンは19歳のアメリカ人で、ミズーリ州セントルイス出身のゴルフキャディで、理容師の息子でした。彼にはすでに電車や船に密航する癖があった（主要なスポーツイベントを妨害するだけでなく）。当時のアーカイブされた報告書によると、クラレンスの父親チャールズ・テルヒューンは妻を殺害し、その後自殺した。報告書によると、クラレンスさんは両親の死後数か月間、全米を歩き回り、カリフォルニアからアラスカまで旅行したという。彼は密航者として政府の巡洋艦に乗ってアラスカへ旅行した。

写真：ドイツ連邦公文書館 l ウィキペディア・コモンズ

クラレンス・ターヒューン
年：	19歳
家：	ミズーリ州セントルイス
状態：	父親が母親を殺し、その後自殺したため孤児となった

ニュージャージー州レイクハーストでのグラフ・ツェッペリンの登場は、逃すにはあまりにも良い機会でした。彼は義理の弟と、これまでの密航者を上回ることができると賭け、航空機での最初の密航者となった。

テルフネ：初の空中密航者

その後、テルフネは飛行船が格納庫に保管されていたときに忍び込み、後に大西洋を通ってドイツに戻る飛行中に郵便受けの中で発見された。テルヒューネは旅の残りの期間、グラーフ・ツェッペリン号での生活費を稼ぐために皿洗いやジャガイモの皮むきなどの雑用をさせられた。

写真：サンディエゴ航空宇宙博物館 l Picryl

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	LZ-127 グラーフ・ツェッペリン
最初のフライト:	1928年9月
退職者:	1937年6月（1940年3月解体）
初めての大西洋横断:	111時間44分
距離：	6,168マイル（当時の最長直行便）
乗客：	乗客20名（乗員36名）
注目すべき点:	初の世界一周商業飛行、最も成功したツェッペリン型飛行船

当時、飛行機やツェッペリン飛行船はごく一部のエリートだけのものでした。飛行機に乗るのは非常に高価で、贅沢な体験でした。グラーフ・ツェッペリン号には 2 段ベッドを備えた 10 人乗りのキャビンがありました。寝台列車と同様に、これらのベッドは、昼間に座って寝る設定、または夜間に寝る設定のいずれかに設定できます。グラーフ・ツェッペリンは暖房がなかったため、飛行中は寒く、巨大なテントの中で雲の中を飛行しているようなものでした。

クラレンス・テルヒューンはドイツのワイマールに着陸すると、すぐにドイツ警察に逮捕されました。当時、パスポートなしでドイツに入国した場合の罰金は20マルクから1万マルクでした。新聞当時、ドイツのフリードリヒスハーフェンのドイツ警察は「友好的な解決を急ぐ」ためにアメリカ総領事館と連絡を取っていると述べた。アメリカ領事館はテルフネさんのパスポートの手配に努めた。

一晩のセンセーション

「ツェッペリン飛行船の密航者であるクラレンス・テルヒューネは、今日フリードリヒスハーフェンで最も話題になっている人物であることは間違いない。かなり多くの著名人が地元警察に対し、周囲の事情を聞くまでこの若者の世話をする用意があると示唆している。」アーカイブされたニューヨークタイムズ

写真：アーカイブ |ウィキメディア・コモンズ

1920 年代、この勇敢な若者はドイツ国民の間で英雄となりました。彼には電報が送られ、夕食に招待され、仕事のオファーも受けた。どうやら、飛行船がまだ大西洋上空を飛行している間に、彼はドイツの歴史的な都市アーヘンのデパートでの仕事さえオファーされたようです。ニューヨーク・タイムズ紙は、14人の少女が彼との結婚を申し込んだと報じた。

のニューヨークタイムズ当時、「19歳の巻き毛の冒険家が、大西洋横断旅客機の初の密航者となり、昨日までは知らなかったほどの名声を得た。彼はゴルフキャディのクラレンス・ターヒューンで、『世界を見たい』という理由でセントルイスの自宅からここへ『ヒッチハイク』して来た」と報じた。

写真：ドイツ連邦公文書館 l ウィキペディア・コモンズ

のチリコシー憲法トリビューン「少年の大胆な偉業にドイツ人は興奮し、大いに笑いました。」この時代劇では、クラレンス・テルヒューンは冒険家精神を体現しており、冒険家は「この国のすべての若者の白昼夢であり、ドイツ国民の心の中で高い位置を占めていた」と述べている。記事には、ウーゴ・エッケナー（ツェッペリン号の船長）が、それは良い冗談だったと述べたと記載されている。クラレンスはその後、フランスの客船 SS イル・ド・フランス号で米国に帰国しました。