WOW：キャセイパシフィックは、2019年の乗客数を40％未満にまだ40％未満にしています

Corey

2024-04-21

4月のグローバルエアラインシート容量は、2019年4月前のパンデミック前の航空席容量が約4％先で、2019年3月2024年には40％少ない香港のキャセイパシフィックで同じ肯定性は、2019年の同じ週の1億890万席と比較して、今年は1億890万席と比較して1億890万席があります。

長い道のりから始まります

古い地面を越えずに、キャセイパシフィック（キャセイ）と香港国際空港の両方は、パンデミック中に中国が課した長期にわたる深刻な旅行制限を通じて空港の運営を混乱させて、2019年からいくつかの恐怖時代に耐えました。キャセイは浅い基地からではあるが回復しており、3月には188万人の乗客を運び、前年比42.4％の信頼できる増加（前年比）が、2019年3月に運ばれた3,110万を40％下回っています。

写真：エンジェルディビリオ|シャッターストック

金曜日に、キャセイは2024年3月の交通量をリリースしました。これは、2023年のパフォーマンスとのみ比較を示しています。これは、利用可能なシートキロメートルで測定された3月の容量が前年比48.9％上昇し、収益の乗客キロメートルで測定される需要は38.1％増加し、6.6パーセントポイントの乗客負荷係数が83.8％に減少しました。

2024年の最初の3か月で、乗客の数は55.7％増加して550万になりましたが、容量が56.4％増加し、需要が47.7％増加すると、負荷率は4.9パーセントポイント減少して83.0％になりました。 2019年の最初の3か月で、キャセイドラゴンを含むキャセイグループは、84.0％の負荷係数で907万人の乗客を運びました。

需要は構築されていますが、ゆっくりです

キャセイは、旅行事業は3月にうまく機能し、イースターの休日の期間を含む、そのサービス全体で健全な需要があると言いました。キャセイパシフィックの顧客および商業責任者のリヴィニアラウは、イギリスからの学生の交通はイースターに先立って特に強いと言い、休暇中にアウトバウンドとリターントラフィックが急増したと述べた。ラウは、香港との間のプレミアムキャビンの需要も強力であると付け加えました。

「これは、3月に市内で行われたさまざまな展示会や展示ショー、特に香港国際ジュエリーショーとアートバーゼルによって推進されました。また、3月にバンコクとシンガポール間の直行便を再開できることを嬉しく思います。」

写真：Kent Raney |シャッターストック

からの艦隊データch-aviationキャセイのパンデミック以前の状態と現在の状況との間のギャップを強調しています。データにはキャセイ艦隊に187機が記載されており、154がアクティブ、33の非アクティブとして表示されています。航空機の約18％が動作していないため、容量はコビッド前のレベルに戻ることができますが、明らかに需要はありません。

乗客飛行の大部分は、35のエアバスA330と45 A350で行われ、45ボーイング777-300も現役です。 14のボーイング747-8FSと6つの747-400ERFを含む20の貨物船がリストされており、それぞれが非アクティブとして表示されています。キャセイは、3月には貨物需要がより強く、前月と前年比で11％と比較してトン数が26％上昇したと述べました。