数千のキャンセルされたフライトに関するストーリーは、夏の間、一貫したテーマであり、旅行者は補償のために航空会社を追いかけています。通常、運送業者から払い戻しを受けることは非常に困難ですが、米国運輸省からの提案は、旅行者にとって物事を容易にするために設定されています。
高い需要と人員配置の問題は、世界中で悪夢の旅行シナリオを作成しました。一部の空港では、航空会社にチケットの販売を停止するように求めています。 6月までに、状況は非常に悲惨になったため、輸送長官のピート・バッティゲグは、航空会社を悩ませる問題の修正について幹部と会いました。Buttigiegは現在、消費者保護を拡大し、業界標準を払い戻すための措置を講じています。
提案が法律になった場合、乗客は、代替輸送を受け入れない限り、キャンセルされたまたはひどく遅延したフライトで航空会社から全額払い戻しを受けることができます。運送業者が飛行機をキャンセルしたり、出発または到着空港を変更したり、接続を追加したり、国内便で出発/到着時間が3時間以上、国際便で6時間以上変更された場合、返済を迅速にして人に提供する必要があります。航空機の変更は、新しい航空機に移動可能なアームレストや車椅子の保管などの必要な設備がない場合にも払い戻しを引き起こす可能性があります。
航空消費者保護局は、航空会社が運送業者によってキャンセルまたは大幅にキャンセルされた、または大幅にキャリアされた違反であることを拒否している航空会社が長い間感じていましたが、キャリアに道を変えるよう圧力をかけていません。この新しい提案は、「キャンセルされたフライト」と「フライトの旅程の大幅な変更」という用語の業界全体の定義を提供します。実際には、航空会社は払い戻しリクエストをかわす余地が少なくなります。
しかし、それはバウチャーが消えるという意味ではありません。航空会社は、「深刻な伝染病」のために飛ぶことができない乗客に、非公式のバウチャーを提供する必要があります。
これは提案であるため、文書は承認前に変更される可能性があります。それでも、CNBC Selectがインタビューした旅行業界の専門家であるHenry Harteveldtによると、承認はおそらくそう思われます。この文書は、8月22日に航空消費者保護諮問委員会によってレビューされます。すべてがうまくいけば、簡単な払い戻しは空の旅で次の大きなものになる可能性があります。
Tripsavvyは、査読済みの研究を含む高品質のソースのみを使用して、記事内の事実をサポートしています。私たちを読んでください編集プロセスコンテンツを正確に、信頼性が高く、信頼できるようにする方法について詳しく知るため。