Top 10 des montagnes russes en acier en Amérique du Nord

Il y a une tonne de montagnes russes en acier. Ils sont, de loin, le type de machine à sensations fortes le plus populaire. En fait, il y en a plus de 5 000 dans le monde entier par rapport à moins de 200 en bois.

Lorsque le premier sous-traitant en acier tubulaire, Bobsleds de Matterhorn, a été déployé àDisneylandEn 1959, il différait des promenades en bois de deux manières significatives: au lieu de la piste traditionnelle trouvée sur Woodies, il comportait une piste en acier tubulaire nouvelle; et ses trains incorporaient des roues en polyuréthane. Ce sont les caractéristiques distinctives des sous-verres en acier. Généralement, ils offrent des expériences de conduite plus lisses que les sous-verres en bois.

Après que les bobslets de Matterhorn se soient ouverts aux critiques élogieuses, les concepteurs de conduite ont rapidement commencé à en construire une multitude. Les matériaux leur ont permis de pousser les seuils de hauteur et de vitesse et de développer une grande variété de modèles. Dans la large catégorie, il existe toutes sortes de sous-genres en sous-traitants en acier tels queCoasters inversés, lancé des sous-verres et des hypercoasters.

Seuls quelques-10, pour être exact - peuvent faire cette liste des meilleures montagnes acier d'Amérique du Nord. Voyez si vos favoris sont parmi ceux honorés.

Superman The Ride à Six Flags New England dans le Massachusetts

Thomas Wagner / Flickr / CC BY-SA 4.0

Il y a des promenades plus hautes et plus rapides, mais la hauteur et la vitesse ne sont pas tout. Il s'agit de la façon dont les concepteurs d'attraction créent une disposition pour capitaliser sur l'énergie potentielle et cinétique qu'ils génèrent. Il s'agit de l'expérience totale de conduite - la façon dont tout se réunit - et Superman propose un mélange presque parfait de sensations fortes à prendre avec vous, de temps d'antenne, d'éléments de caboteur, de rythme, d'emplacement dans le parc et d'autres fonctionnalités. Il s'agit, à notre avis, de l'hypercoaster prééminent et mérite son point de vue (de haut en bas!) En haut de la liste. Lisez notreRevue de Superman The Ride.

Fury 325 à Carowinds en Caroline du Nord

Parks Fair Cedar.

Comme Superman the Ride, ce giga sous-traitant présente également une symphonie presque parfaite d'éléments de conduite qui rend le tout beaucoup plus grand que la somme de ses parties. Mais Fury 325 le fait avec beaucoup plus de force. À 325 pieds de haut (d'où son nom), c'est l'un desLes plus hauts montagnes de sous-traits du monde. Et à 95 mph, c'est aussi l'un desle plus rapide. Fury 325 fait une déclaration audacieuse à la porte d'entrée de Carowinds en plongeant sous un pont piétonnier sur lequel les visiteurs entrent et quittent le parc. Avec toute son énergie refoulée, Fury 325 Carens à travers un parcours rempli d'éléments qui prend 3 minutes et 25 secondes pour terminer et s'étend sur 6 602 pieds, ce qui en fait l'un desles plus longues montagnes russes du monde.

Léviathan au pays des merveilles du Canada en Ontario

Cédar Fair Entertainment Company

Construit par la même entreprise qui a fabriqué Fury 325 (Bolliger et Mabillard de Suisse, le concepteur de nombreux sous-verres en acier de cette liste), le Léviathan est similaire dans sa vitesse féroce et sa hauteur sauvage (si un peu court et plus lent) ainsi que sa conduite étonnamment douce et électrisante. Il s'évanouit au-dessus du pays des merveilles du Canada et est le point culminant du parc fou de montagnes russes, qui fait partieles parcs avec le plus de sous-verres du monde.

Tie: Chariot d'Apollo à Busch Gardens Williamsburg et Mako à SeaWorld Orlando

Coasterman1234 / Flickr / CC BY-SA 3.0

Il n'y a qu'un seul mot pour décrire le char d'Apollo: lisse. Et exaltant. Et l'un des meilleurs montagnes de sous-traitants du monde. (D'accord, c'est bien plus d'un mot. Alors poursuivez-nous.) Mais le mot opératoire est fluide. Ouvert en 1999, le char d'Apollo a été le premier hypercoaster (défini vaguement comme une conduite qui augmente ou dépasse 200 pieds, inversions inversées et est conçue en grande partie pour la vitesse et le temps d'antenne) du fabricant de conduite Bolliger & Mabillard. Il est difficile de croire qu'un sous-ruissellement avec des statistiques aussi monstrueuses - une goutte de 210 pieds, 73 mph - et qui fonctionne depuis tant d'années pourrait encore être incroyablement fluide. Croyez-le.

Mako, un autre hypercoaaster B&M, est également merveilleusement lisse. Se détacher pour la proie de malheureux invités à SeaWorld Orlando, l'intense randonnée grimpe et laisse tomber 200 pieds (ce qui en fait l'un desLes plus hauts montagnes russes de Florid), frappe 73 mph et est rempli de temps d'antenne. Après avoir envoyé des passagers dans un voyage essoufflé, le train prend un dernier tour de victoire autour du parc à mi-chemin avant de retourner à la gare. LireEn savoir plus sur Mako.

Diamondback à Kings Island dans l'Ohio

Arthur Levine

Parmi les choses à aimer pour les sous-verres, il y a le temps d'antenne, en particulier (à notre humble avis) l'air "Floater" que Diamondback offre à des doses massives. Les sensations livrées par cette machine à temps d'antenne sont bizarres. L'expérience est d'autant plus bizarre car Diamondback propose des voitures dépouillées qui laissent les passagers se sentant exposés et vulnérables. Ils offrent également des sièges de style stade qui élèvent les sièges des rangées arrière des voitures pour donner aux coureurs une vue dominante du chaos. Lisez notreRevue de Diamondback.

Maverick à Cedar Point dans l'Ohio

Craig Lloyd/ Flickr / cc par 2.0

Avec de nombreuses manèges qui le devient àPoint de cèdre, Maverick est la preuve que plus grand n'est pas nécessairement meilleur et que les grandes choses peuvent venir en packages relativement petits. Et avec ses lancements jumeaux (dont le second revient de 0 à 70 mph en un rien de temps à plat), au-delà de la chute de verticale, de la conduite super douce et de la disposition sauvage, Maverick est une grande chose. Lisez notreRevue de Maverick.

Jurassic World VelociCoaster aux îles de l'aventure en Floride

Arthur Levine

Oui, c'est dans un parc à thème de destination majeur. Oui, il comprend un peu de théâtre sauvage, en particulier dans la file d'attente. Mais Jurassic World VelociCoaster ne sacrifie absolument rien dans le département de sensations. Avec deux lancements magnétiques à bout de souffle (dont l'un tourne jusqu'à 70 mph), une tour de chapeau haut de forme de 155-foo, un temps d'antenne sauvage, un stand Zero-G bizarre et un baril "Mosasaurus" encore plus bizarre, juste au-dessus d'un lagon, il s'agit d'une machine à sensations fortes de classe mondiale. En savoir plus surJurassic World VelociCoaster.

Voyageur de temps à Silver Dollar City au Missouri

Divertissement familial Herschend

Time Traveler est peut-être l'un des montagnes russes les plus étourdies jamais construites. La balade audacieuse sort de la gare et laisse immédiatement les passagers à 100 pieds vers le bas. Il les lance ensuite - deux fois - par une disposition tordue qui comprend trois inversions. Pendant tout ce temps, leurs voitures tournent en utilisant un contrôle magnétique unique qui les empêche de tourner librement et de provoquer une inconfort indu. La balade sur le thème du steampunk est la montagne russe la plus haute, la plus rapide et la plus raide du monde. C'est aussi le meilleur sous-traitant en Amérique du Nord.

Nitro à Six Flags Great Aventure

Arthur Levine

Un autre hypercoaster des Wizards de Ride à Bolliger & Mabillard (également connu sous le nom de B&M), Nitro est soyeux et offre une merveilleuse combinaison de hauteur, de vitesse et de temps d'antenne extrêmes. La disposition «Out-and Back» emmène les passagers dans les Woods du New Jersey avant de se retourner et de se diriger vers la station. Nitro fait partie de merveilleux manèges à Great Adventure, y compris une autre machine à sensations fortes (bien que celle-ci soit en bois),Le taureau. Lisez notreRevue de Nitro.

Intimidator 305 chez Kings Dominion en Virginie

Gustavo Caballero / Getty Images

À 305 pieds et 90 mph, ce caboteur intimidant est parmi les plus hauts et les plus rapides du monde. Contrairement à la plupart des autres coutres Hyper et Giga, la conduite inhabituelle n'est pas conçue pour les gros épisodes de temps d'antenne. Au lieu de cela, l'intimidateur 305 reste souvent bas au sol et se déchire à travers des virages très bancarisés. Le caboteur sur le thème du NASCAR est très discombobulant et très intense. Lisez notreRevue de l'intimidateur 305.