アメリカン航空の地域ジェットは、ワシントンへの最終降下中に緊急事態を宣言します

昨日、アメリカン航空のボンバルディアCRJ-700は、ロナルドレーガンワシントン国立空港に近づく緊急事態を宣言しました。

不明な緊急事態

航空業界での事件はかなり頻繁に起こりますが、メディアが常に強調したりカバーされたりするとは限りません。毎週いくつかの航空機Squawk 7700は、パイロットが7700コードを航空機のトランスポンダーに入れました。 7700のコードは、航空管制官（ATC）に、機械、技術、または医療のいずれであっても、緊急事態が搭載されていることを示しています。コードを入力すると、ATCは信号航空機に優先順位を付け、着陸方法をクリアできます。

昨日、アメリカン航空の5044便の運転隊員CRJ-700は、ワシントンDCに近づくと緊急事態を宣言し、地域ジェットはチャールストン国際空港を出発し、ロナルドレーガンワシントン国立空港（DCA）に向けて拘束されました。によるとAviationSourceNews、航空機は、5,000フィートの保持パターンに入った後、緊急事態を宣言しました。

写真：アラン・ウィルソン|ウィキメディアコモンズ

その後、CRJはダレス国際空港（IAD）に迂回し、DCAに飛行する前に数時間地面にいました。 Simple Flyingはアメリカン航空に連絡しましたが、出版時には応答を受け取りませんでした。

最近のアメリカン航空のニュース

先週、アメリカ人は、228番目の国内目的地であるユタ州プロボに拡大すると発表しました。この秋、フォートウースを拠点とするキャリアは、ダラス/フォートワース国際空港の自宅とフェニックススカイハーバー国際空港にあるアリゾナハブからフライトを開始します。先週の単純な飛行が報告されたように、DFWから2つのフライトとPHXから1つのフライトを備えたルートは、Bombardier CRJ 700飛行機で運用されます。

アメリカ人は、プロボの基地を運営し、ソルトレイクシティに本社を置く若い航空会社であるBreeze AirwaysからDFWへのルートで競争に直面します。フェニックスにとって、アメリカ人は超低コストの航空会社Allegiant Airとの競争に直面します。プロボ空港のディレクターであるブライアン・トーガーセンは言った

「私たちは耳を傾けるすべての人に物語を語ってきました。アメリカン航空は、2つの例外的な主要なハブ空港に例外的なサービスを提供するためにステップアップしました！

先月後半、アメリカ人は、一部の国内航空機で乗客の広告ベースのWiFiの提供を開始すると発表しました。乗客は、ネットワークへのアクセスを許可される前に広告を監視する必要があります。航空会社はまた、AADVantance PointsでWiFiを購入するオプションを展開し、その機内ネットワークがすぐにビデオストリーミングを処理できることを発表しました。

お勧めの読み取り：中国航空エアバスA330は、乗組員が緊急事態を宣言した後、台北に戻ります

月の初めに、アメリカ人はニューヨーク市にサービスを提供するジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）で最初の通常のボーイング787事業をスケジュールすることで見出しを作りました。ドリームライナーは数年間アメリカの艦隊の一部でしたが、航空会社がニューヨークの基地からタイプの定期的なフライトを持っていたことはありませんでした。これは、アメリカがボーイング777-300ERからデリーのインディラガンジー国際空港にフライトを交換する10月末に変わります。