COMAC C919、初の国際訪問中にシンガポールで練習飛行を実施

先週末、シンガポールの空では数日間忙しい日が続いており、シンガポール航空ショーでは多くの製造業者がアジア太平洋地域で製品を展示しました。そのうちの1社は、口語的にCOMACとして知られる中国民間航空機会社で、エアバスA320やボーイング737MAX航空機に匹敵する予定のC919を披露した。

Flightradar24のデータによると、過去2日間でシンガポール海峡上空で数回の試験飛行が行われ、飛行時間は毎回20分強だった。

ソース：フライトレーダー24

COMACは2月15日午前9時30分に上海浦東国際空港（PVG）から航空機を南下し、12時40分に三亜鳳凰国際空港（SYX）に停車し、飛行時間は2時間54分でした。短い立ち寄りの後、14時01分に出発し、ライオンシティ（シンガポール）に向けて3時間10分南下し、現地時間16時56分に到着しました。

テスト飛行1

2月17日土曜日にシンガポール・チャンギ空港を出発した同機は21分間空中を飛行し、11時12分にプッシュバックした。最高高度はシンガポール海峡上空わずか1,000フィートに達しましたが、それはほんの一瞬であり、平均高度はわずか500フィートに留まりました。チャンギベイポイントとテコン島上空で数回旋回した後、同機は11時33分に滑走路に戻った。

写真：COMAC

試験飛行2

日曜日にはC919による別の便があり、11時06分に出発しシンガポール上空を23分間飛行した。今回、航空機は飛行の大部分で高度 1,000 フィートを維持し、RSS シンガプーラ - チャンギ海軍基地の東で複数のループを完了してから空港に戻りました。

ソース：フライトレーダー24

シンガポール航空ショー

シンガポール航空ショーは隔年イベントで、2008 年にシンガポール・チャンギ空港 (SIN) のすぐ東にあるチャンギ空軍基地で最初の航空ショーが開催されました。トレードおよびパブリック ショーは今年 2 月 20 日から 25 日まで開催されます。フライング展示は最後の 2 日間に予定されていますが、最初の 3 日間はメディアを含む業界専門家のみに限定されています。

このイベントでは、2008年のエアバスA380、2014年のA350、2022年のボーイング777Xなど、多くの航空機がアジアでデビューしました。シンガポール航空ショーは、パリ航空ショーやファンボロー国際航空ショー、あるいは最近ではドバイ航空ショーと比べて決して目立ったイベントではありませんが、直接のターゲットに製品を紹介できるため、このイベントは業界や製造業者にとって依然として重要です。観客。

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写真: コマック

今年のシンガポール航空ショーは、COMAC C919 の展示会デビューを飾ります。この航空機を発注したのは中国の航空会社だけだが、ギャロップエアなど一部の地域航空会社もC919に興味を示している。

中国の投資家はブルネイに本拠を置く航空会社を支援しており、すでにCOMAC ARJ21ジェット機の初納入を待っており、2024年第3四半期に到着する予定である。2023年9月、ギャロップエアはARJ2115機とC91915機に分けた30機の意向表明書（LoI）に署名した。