A-10 イボイノシシはどのようにして地上部隊を支援するのでしょうか?
信じられないかもしれませんが。 「イボイノシシ」としてよく知られているリパブリック・フェアチャイルド A-10 サンダーボルト II はすでに 50 周年を迎えており、50 回目の「BRRRT デー」(誕生日)悲しいことに、ことわざ/常套句にあるように、「すべての良いことには必ず終わりが来る」というもので、多くの議員が退役を阻止し避けられない事態を回避しようと最善を尽くしているにもかかわらず、米空軍上層部はイボイノシシの退役を計画している。
この退役は、米陸軍、米海兵隊、そして世界中の米国の同盟国の地上部隊には受け入れがたいだろう。彼らは皆、A-10がそのGAU-8 30mm機関砲を介して提供した近接航空支援(CAS)戦闘サービスの多大な受益者である――言うまでもなく、他のいくつかの兵器も同様である――ドス・グリンゴス(彼ら自身も元)の「スヌーズ」と「トリップ」 F-16パイロット)が歌っています。
イボイノシシは美的には醜い戦闘機とみなされているが、多くのアメリカ歩兵は、接近してくる敵戦車や装甲兵員輸送車 (APC) を迎撃するために到着した A-10 が世界で最も美しい光景だと主張するだろう。
『Simple Flying』では、A-10 が過去半世紀にわたって味方地上部隊をどのように支援してきたかをさらに深く掘り下げていきます。
最初の「血まみれ」: 1991
すでに示したように、イボイノシシは 1972 年 5 月にデビューしましたが、幸いなことに冷戦が「熱戦」、つまり第三次世界大戦のシナリオに発展しなかったという事実のおかげで、実際に戦闘で「流血」されるまでには 20 年近くかかりました。失われた時間を取り戻します。
近い
サダム・フセインの独裁的なイラク政権に対するその戦争で、イボイノシシは900台以上のイラク戦車、2,000台の他の軍用車両、および1,200門の大砲を破壊した。実際、ダリオ・レオーネが詳しく説明しているように、航空オタククラブ、2人の特別なA-10Aドライバー、当時アメリカ空軍第76戦術戦闘飛行隊/第23戦術戦闘航空団のエリック・ソロモンソン大尉とジョン・マークス中尉は、1日でサダム政権の主力戦車(MBT)23両を撃墜するというある種の記録を樹立した。
破壊されたサダムの戦闘機械の各部分は、連合軍の歩兵および/またはタンカーおよび/または砲兵に危害を与えた可能性のある敵の兵器を 1 つ減らしました。関係者によるとアメリカ空軍のファクトシートThunderbolt II の場合:
「サンダーボルト II の 30mm GAU-8/A ガトリング砲は毎分 3,900 発の射撃が可能で、戦車を含む一連の地上目標を撃破することができます。その他の装備には、電子対抗手段、目標貫通補助装置、自己防護システム、およびレーザーおよび GPS 誘導弾、AGM-65 マーベリックおよび AIM-9 サイドワインダー ミサイルを含む一連の空対地兵器が含まれます…湾岸では戦争では、A-10 の任務遂行率は 95.7% で、8,100 回出撃し、AGM-65 マーベリック ミサイルの 90% を発射しました。」
銃について (別名「BRRRT」要素)
この GAU-8 には独自のセグメントが必要です。イボイノシシの矢筒にあるすべての比喩的な矢の中で、大砲は、いわゆる「地上攻撃者」が、ことわざの風船が上がるときに最も高く評価するものだからです。この飛行機は文字通り主砲を中心に作られています(第二次世界大戦中のベル P-39 エアラコブラや P-63 キングコブラとまったく異なるわけではありません)。ブレイク・スティルウェルMilitary.Comは、大型弾道バズソーに関する次の印象的な事実と数字を提供します。
「アベンジャーは、強力な 7 バレルの油圧駆動のガトリング砲で、劣化ウラン装甲貫通コアを備えた PGU-14/B 焼夷弾、またはそれぞれ 11 インチを超える PGU-13/B 榴弾焼夷弾を発射します。毎分 2,100 ~ 4,200 発の速度で発射体を発射します...銃はおよそ 16% です」そのため、A-10 を取り外すときは、転倒しないようにバランスを取る必要があります…」
「主砲は機体の中央に設置されているため、アベンジャーの反動が機体の飛行経路に与える影響は最小限に抑えられています。A-10のエンジンと尾翼の設計は、機首にある巨大な大砲を発射する際に機体を安定させることを目的としています。これらの考慮事項にもかかわらず、BRRRRRTを発射すると前方推力が半分に減少します。」


近い
地上の善良な人々は「BRRRRRRT」が大好きですが、たとえ目標を攻撃した後であっても、劣化ウラン弾に近づきすぎないことが賢明です。これに沿った個人的なメモとして、私は 2015 年から 2018 年までイラクのバラド空軍基地でイラク空軍 (IqAF) F-16 プログラムを支援する傭兵、えー、私掠兵、えー、民間軍事請負業者 (PMC) として働いていたことを最近の記事で複数回言及しました (この期間は、イスラム国/ISIS/ダーイッシュ テロ組織に対するキャンペーンである固有の決意作戦と時期を同じくしていました)。
これまで触れなかったのは、私がその契約期間の最初の6か月間を軍需品保管エリア(MSA)で働いて過ごしたことだ…そしてMSAの周囲には、イボイノシシの機銃掃射によって殺されたサダムのMBTSとAPCの死骸があちこちにあった。
近い
すぐ近くには、英語とアラビア語で放射能の危険を警告する標識が複数掲示されていた…しかしそれでも、地元の人民動員隊(PMU;قوات الحشد الشعبي/Quwwāt al-Ḥashd ash-Shaʿbī)の数名の隊員が、死んだ装甲車両をかき集めて金属くずを探し回るのを止められなかった。 (「あの人たちが死に願望を持っているとしても、私の問題ではない」と当時私は心の中で思っていました。)
Warthog による最近の CAS ミッション…そしてプラットフォームの将来
私が今共有した逸話は、砂漠の嵐作戦のずっと後、A-10 がいかにして米国と連合軍の地上部隊に貴重な CAS をもたらしたかを示すもう 1 つの実証でした(イラクの自由作戦 [OIF] が砂漠の嵐の 12 年後に開始されたことを念頭に置いてください)。
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イボイノシシは、世界対テロ戦争(GWOT)、具体的にはアフガニスタンでの「不朽の自由作戦」(OIF)、そしてシリアとリビアでの任務(それぞれ「タイダルウェーブII作戦」と「オデッセイ・ドーン作戦」)でその伝説をさらに固めた。
私が確認できる限りでは(私の情報が古い場合はコメント欄で訂正してください。ワートホッグの最新の戦闘配備は 2018 年 1 月に始まり、ミズーリ州ホワイトマン空軍基地の第 303 遠征戦闘飛行隊に所属する 12 機の A-10 が CAS を提供するためにアフガニスタンのカンダハール飛行場に配備されました。
アメリカ空軍の上層部が望んでいるが、アメリカとその同盟国の国会議員や地上軍が非常に恐れている保留中の退役については、私のシンプル・フライングの同僚の一人による最近の記事では、それが2028年まで実現しないと予測している。つまり、ワートホッグがその強力な「BRRRT」の遺産を追加できるまでには、少なくともあと4年は残っていることになる。
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