パキスタン国際航空、英国と米国の運航再開を2025年に検討
というニュースが浮上しました
(PIA) は英国と米国への航空便を間もなく再開する可能性があります。米連邦航空局とPIAは財政上の懸念に対処する覚書に署名した。
カテゴリー1への再分類を目指す
パキスタン通信社によると、アリー, パキスタンは、次のカテゴリー 1 ステータスに再分類される可能性があります。
これにより、2017年に米国とパキスタン間で最後に運航されて以来、パキスタンと米国間の直行便が再開されることになります。運航が停止される前、PIAは以下の米国のゲートウェイに運航していました。
- ニューヨーク – 週4回
- シカゴ – 週2回
写真:マルクス・メインカ |シャッターストック
PIA にとって、財務上の義務を果たし、国際的な航空基準と規制要件を確実に満たせるようにすることは、収益源と成長するネットワークに大きな利益をもたらします。再分類は、航空会社のコンプライアンスと運航基準のベンチマークとなります。
英国便も計画中
報告によるとビジネスインサイダー、英国運輸省(DfT)の二次代表団も12月にパキスタンを訪問する予定であり、パキスタン代表団は1月に英国を訪問する予定である。会議の成功を受けて、パキスタンの航空会社は早ければ3月にも英国での運航を再開する可能性がある。

写真: ナウファル MQ |シャッターストック
同社は欧州連合と同様の評価を得て順調に前進しており、この肯定的な評価はPIAが英国への運航を再開する道を定めるはずだ。これまで同社は、以下を含む英国行きの便を週最大 21 便運航していました。
- ロンドン行きの週 10 便(イスラマバード、カラチ、ラホール、シアールコート発)
- マンチェスター行き週9便(イスラマバードとラホール発)
- バーミンガム行き(イスラマバード発)週2便
これらの長距離路線の復旧は、パキスタンという国の国際接続と航空インフラにとって極めて重要であり、安全性と規制要件を改善するという航空会社の取り組みに転換をもたらすことになる。英国民間航空局はこの声明を次のように共有しました。航空週間:
英国とパキスタン間の「(CAAは)航空サービスの重要性を認識している」と述べ、こうした接続が支える経済的・文化的結びつきを強調した。したがって、私たちは可能な限り速やかにそのような接続を復旧することを支持しますが、それらのサービスの停止に至った状況を考えると、まず厳格な安全性が証明される必要があります。」

写真: ミン・K・トラン |シャッターストック
欧州連合航空安全局(EASA)は11月、パキスタンの航空会社に対する欧州便の運航を制限していた4年間の停止処分を解除した。民間人97名が死亡したラホール発カラチ行き国内線PK8303便墜落事故を受け、同社は2020年5月に英国とEUでの運航を禁止された。調査を通じて、航空会社の安全記録と航空会社内のパイロット免許の有効性に欠陥があることが判明しました。
PIA の英国への渡航禁止を解除する正確なスケジュールはありませんが、CAA と PIA はいずれも、この航空会社がまもなく英国の航空安全リストから削除されるだろうと楽観的な見方を表明しています。
現在、英国からの乗客がパキスタンに直接行く選択肢は 1 つあります。それは、ロンドン・ガトウィック国際空港とイスラマバード国際空港 (ISB) を結ぶブリティッシュ・エアウェイズの週 2 便のボーイング 777 便です。
パキスタン国際航空の機材
によるとチャンネル航空, PIA の保有機材は、エアバス、ボーイング、ATR の老朽化した航空機で構成されており、平均使用年数は 18 年以上です。その艦隊は以下で構成されています。
関連している:運航再開が発表:現在イスラエル行きの航空会社は?
- エアバス A320-200 10 台
- ATR 42-500 2 台
- ボーイング 777-200ER 3 機
- ボーイング 777-200LR 1 機
- ボーイング 777-300ER 1 機

非アクティブな航空機には次のものが含まれます。
- セブンエアバス A320-200
- ATR 42-500 1 台
- ボーイング 777-200ER 3 機
- ボーイング 777-200LR 1 機
- ボーイング 777-300ER 3 機
これまで、同社はエアバス A300B4、A310-300、ATR 72-500、ボーイング B737-300、B747-200B、B747-200BM、B747-300、DHC-6-300 を運航してきました。
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