ポーター航空の第二のモントリオール空港の最新情報は何ですか?

目的地の旅行者

間もなく、誰とどこに飛ぶかについて、より多くの選択肢ができるようになるでしょう。モントリオール サン テュベール ロンジュール空港は、昨年初めから新しいターミナルと名前を含む大規模な改修工事を行っています。 モントリオール メトロポリタン空港.

モントリオール旅行者のためのワンランク上の空港体験

カナダで2番目に大きな都市であり、世界で4番目に大きいフランス語圏の都市（パリ、キンシャサ、アビジャンに次ぐ）であるモントリオールは、（YUL）の独占により航空運賃が高額になり、選択肢が限られていることを長い間見てきました。政府の規制により、カナダ政府はすべての国際線をモントリオール発着とすることを義務付けています。ただし、この制限は国内線には適用されないため、モントリオール メトロポリタン空港が代わりを務めます。

近い

ポーター航空はすでにモントリオール メトロポリタン空港 (YHU) と提携しています。としてハエトリッパーが注目, モントリオールは、北米で第 2 の空港を持たない数少ない主要都市の 1 つです。 (もう 1 つの注目すべき言及はアトランタです)。

モントリオールメトロポリタン空港とのパートナーシップ

、カナダインフラ銀行は空港の再開発に2億カナダドル（1億4,000万ドル）を投資しました。新しい施設の建設は約70％完了しており、新しいターミナルも含まれており、2025年末にオープンする予定だ。

野心的なルート計画

前述したように、時代遅れの政府規制により、モントリオールからトルドー（YUL）までのすべての国際線サービスがゲートロックされています。他の唯一の適切な選択肢は、フロリダ行きの低料金サービスがいくつかあるプラッツバーグ国際空港 (PBG) で国境を越えることです。

以下も参照してください。

写真: MET – モントリオールメトロポリタン空港

によると、空港のウェブサイト, 再開後はバンクーバー、エドモントン、ウィニペグ、ハリファックス、セントジョンなどカナダ全土の都市にまたがる25の新たな路線が就航すると予想している。現在この空港を運営している唯一の航空会社はパスカン アビエーションで、ケベック州とニューブランズウィック州を結ぶ地域便のみを提供しています。

モントリオール メトロポリタン空港を、トロント アイランド空港としても知られるトロント ビリー ビショップ (YTZ) の空港と比較すると、この空港はビジネス旅行者を魅了し、ワンランク上の空港体験を提供したいと考えています。 YHUはYTZほど市内中心部には近くありませんが、空港はモントリオールのダウンタウンへの高速シャトルを提供すると宣伝しています（おそらく有料）。

モントリオール メトロポリタン空港内の乗客には何が期待されていますか?

ターミナルの新しい表面積は 225,000 フィートとなり、9 つのゲートとさまざまな小売店やレストランが設置されます。全体的なフロアプランと収容人数が増加すると、年間最大 400 万人の乗客が通過することになります。満員に達した場合、YHU はケベック州で 2 番目に利用者の多い空港になるでしょう。ハエトリッパー、トロントシティ（YTZ）での現在の運営の2倍になります。

写真：ロビン・ゲス |シャッターストック

他のカナダの航空会社がどうかはまだわかりませんが、

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、 または

、空港での展示が予定されているため、国内とはいえ、市場への新規参入者にとっては十分なキャパシティがあるでしょう。

ポーター航空は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの真っ只中に完全に運航停止になったが、エンブラエル E195-E2 航空機の納入により運命が好転した。これによりポーターは大陸横断路線における最大の競争に挑み、国内有数の航空会社の一つに躍り出た。カナダ西部などの新しい市場への拡大に、エア・カナダやウエストジェットが注目しています。航空会社は40機以上の新しい航空機を受け取り、さらに10機を発注し、さらに25機の権利を購入している。