ホーチミン市の移動: 公共交通機関ガイド

ホーチミン市の移動は比較的簡単ですが、絶え間なく続く交通渋滞に対処するにはある程度の忍耐が必要です。ホーチミン市の地下鉄システムはまだ建設中で、多くの路線のうちの最初の路線が 2021 年末に開通する予定です。それまで、旅行者はタクシー、ライドシェア、バスを組み合わせて移動することになります。

多くの訪問者と同じように、1 区 (本拠地) に滞在することを選択した場合は、ベンタイン市場やベンタイン市場など）を訪れると、繁華街の 3 平方マイルを歩くのに十分な場合が多いことがわかります。空港への往復やホーチミン市の 24 区間の移動 (例: 6 区の有名なビンタイ市場を見に行くなど) には、公共交通機関を利用する必要があります。

ホーチミン市でのタクシーの乗り方

短期滞在者のほとんどは市内の移動にタクシーを利用します。すべてがうまくいけば、運賃は驚くほど安くなりますが、いくつかの課題もあります。ホーチミン市は長年、タクシー詐欺や地元の交通機関「マフィア」と闘ってきた。不正なメーターは一般的であり、空港の運転手は、人里離れた真ん中で車を止めて、新しく到着した乗客からより多くのお金を強要することでさえ知られています。

潜在的なタクシー詐欺を回避する最も簡単な方法は、最も評判の良い会社、VinaSun と Mai Linh のみを利用することです。この 2 社は誠実なドライバーとして評判が高いため、悪質なタクシーが模倣することがあります。車に乗る前に、公式ロゴや車のデザインに十分注意してください。本物の VinaSun タクシーには、側面に「38 27 27 27」（電話番号）がはっきりと描かれています。

馴染みのないタクシー会社に乗らざるを得なくなった場合は、追加の「チップ」のためにトランクに荷物を人質に取られることがないように、荷物は後部座席に置いておきましょう。合法のタクシーにはメーターが作動しているはずですが、ぐるぐる回っていないかどうかを確認するために、スマートフォンを使いながら追跡することをお勧めします。空港からファングーラオまでのタクシー料金は 10 ドルから 12 ドルです。

;ただし、親切かつ便宜的に、運賃を最も近い整数に切り上げることができます。

ライドシェアサービスの利用方法

Uberから事業を引き継いだ後、シンガポールを拠点とするGrabは、ホーチミン市を含む東南アジアの大部分でライドシェア サービスの中心的存在です。携帯電話にアプリをインストールする必要があり、クレジット カードで支払うか、ドライバーに直接現金で支払うかを選択できます。ドライバーによっては、アプリで合意した金額を超える追加の金額を要求する場合があります。いずれにせよ、料金は公平であり、行き当たりばったりのタクシーを利用する場合よりも説明責任があります。

ホーチミン市でライドシェアサービスを利用することを悪く思う必要はありません。多くのタクシー運転手や地元の乗客が Grab の利用に切り替えました。ただし、タクシーマフィアはライドシェアの運転手に対して敵対的な場合があることに注意してください。空港などの混雑した場所から Grab に乗るときは、慎重に行ってください。 Grab は確かに、街で一晩過ごした後に家に帰るための最も安全な選択肢の 1 つです。

ホーチミン市のバスに乗る

公共バスはホーチミン市を安価に移動できる手段ですが、路線標識は一見すると少し怖ろしいかもしれません。確かに、バスは速度が遅く、停車駅も多いですが、渋滞している場合は、タクシー料金を高くしても時間の節約にはなりません。

緑色の公共バス 152 番は、SGN 空港から 1 区のベンタイン市場 (そしてすべての近く) まで確実に移動できる交通手段です。運賃は通常 50 セント以下 (現地通貨で約 5,000 ドン)。膝に収まらないほど荷物がある場合は、追加のチケットを購入する必要があります。

便利な公共バスがベンタイン市場周辺のさまざまな停留所に停車します。ホテルのフロントでどのバスに乗るのが最適か尋ねてください。チャイナタウンに行く場合は、市バス 1 番を探してください (標識には「Cholon」と書かれているはずです)。バス番号は明確にマークされています。

空港連絡バスを利用する場合

SGN 空港から市内中心部または 1 区まで移動するには、黄色の空港シャトル バスを利用するのが快適で費用対効果の高い方法です。料金は通常 2 ドル以下です。所要時間は約 45 分ですが、交通状況によって大きく異なります。空港シャトルバスでの荷物の管理は、公共バスよりも少し簡単です。

109番バスと49番バスあなたをアクションの中心に導きます。終点に到着したら、ホテルまで残りの距離を徒歩で移動するか、短時間のタクシーをご利用いただく必要があります。

バイクタクシーに乗る

円錐形の帽子「フォー」や「ノンラー」と並んで、バイクはベトナム文化の一部です。混雑したラウンドアバウトで隣のドライバーと膝を打ち合いながら馬力の轟音を感じることは、間違いなく真のホーチミン市体験を楽しむことの一部です。

Xe ôm (「セイ アーム」に似た発音) バイク タクシーは、短距離を素早く移動できる手段です。ドライバーは、タクシーやバスが渋滞する交通を巧みに通り抜けることができます。次のことを行う必要があります、しかし価格は安いです。ドライバーはヘルメットを提供する必要があります。持ち物に注意し、膝をしっかりと締めてください。

, ホーチミン市のバイクタクシーの運転手はオレンジ色のベストを着ていません。代わりに、繁華街でくつろいでいるところを見かけるかもしれません。その中には「xe ôm」という標識が掲げられているところもあります。市場や人気の観光スポットの外では、ドライバーが声をかけてくれます。良いドライバーを選び、価格に同意したら、あとはお待ちください。

ホーチミン市でシクロをレンタルする

時代遅れではありますが、ホーチミン市の通りに沿って、象徴的なシクロ (三輪自転車タクシー) の車両が今でもきしむ音を立てて走っています。シクロを時間単位でレンタルすることも、半日ツアーを選択することもできます。ただし、後者はあなたとドライバーの両方にとって長引き始める可能性があります。

現実的には、シクロはホーチミン市を実際に移動するというよりも、ゆっくりとしたペースの観光を楽しむことを目的としています。シクロでのツーリングは、自分で移動したり、歩道でスクーターの運転手を避けることを心配したりすることなく、地区を散策するのに良い方法です。シクロをレンタルする場合は、バッグとスマートフォンを安全に保管してください。バイク泥棒によるひったくり事件も時々発生します。

ホーチミン市を移動するためのヒント

• ホーチミン市内を移動するための選択肢の 1 つですが、市内の交通をナビゲートすることを考慮する必要があるのは熟練したドライバーだけです。
• 自転車をレンタルすることもできます。ただし、錆びついた賃貸物件の中には、より良い日が続いているところもあります。あなたはドライバーの優先順位の最下位になることに注意してください。できるだけ右側にいてください。
• 乗り降り自由の市内観光バス午前 9 時から午後 10 時までに市内の人気観光スポットを巡る 1 時間の周回チケットです。チケットは 7 ドルからです。
• 多くのホテルでは、追加料金で空港送迎を提供しています。空港送迎サービスはタクシーを利用するよりも料金がかかりますが、長時間のフライト後の安心感を得るには、特に遅く到着した場合にそれだけの価値があります。
• どのバイクタクシーもワイルドな乗り心地を提供してくれると期待できますが、運転手もあなたと同じように事故を起こしたくないのです。彼らの生計はそのバイクにかかっています。とはいえ、不当に危険を感じたときはいつでも、運転手をたたいてすぐに降りるように頼むことができます。
• 少額の宗派を維持する運転手やバスの運賃の支払いに便利です。通常、運転手は高額な額面の両替はできません。
• チップは期待されていませんが、運賃を都合の良い偶数の金額に切り上げることができます。
• 通りすがりのタクシー (理想的には、ビナサンまたはマイリンの公式車) を拾ったほうが、人気の場所の外に駐車して観光客を引き抜く運転手に近づくよりも、良い経験が得られることが多いです。