ウェスト ワイト ポッター 19 ヨットのレビュー

説明と特徴

説明

• 全体の長さ: 18 フィート 9 インチ
• 水線の長さ: 16 フィート 4 インチ
• ビーム: 7 フィート 6 インチ
• ドラフト 6 インチ (キールアップ)、3 フィート 7 インチ (キールダウン)
• 排気量: 1225ポンド
• キール重量 (バラスト): 300 ポンド
• メインセール: 89 平方フィート
• ヘッドセール: 53 平方フィート (ジブ)、93 平方フィート (ジェノア)
• マストの高さ: デッキ上 22 フィート、喫水線上約 27 フィート
• 標準トレーラー重量: 約 500 ポンド
• 良好な状態の中古品は約5000ドル以上で見つけることができます

主な特長

新しい Potter 19 のセレクト パッケージには、以下が標準装備されています。以前はすべての機能が標準だったわけではないため、中古ボートは異なる場合があります。

• 亜鉛メッキキールは使いやすいコックピットウインチで垂直に格納されます
• キックアップ舵によりビーチでの遊泳が可能
• ホースパイプ/通気口付きアンカーライドロッカー
• マホガニーのコンパニオンウェイドア
• 調整可能なトランサムモーターマウント
• キャビン上部にはチーク材の手すり
• ステンレス製の水泳/搭乗用はしご
• ランニングライト、アンカーライト
• ブタンキャニスターシングルバーナーストーブ
• デッキフィル付き 15 ガロン給水システム
• ハンドポンプ付きシンク
• 内蔵キャビンエリアのマリンポルタトイレ
• カスタム亜鉛メッキトレーラー
• ステンレス製マスト松葉杖（トレーラー用）

オプション機能

• スクリーンでポートを開く
• 36クォートクーラー内蔵
• ジフィー リーフィング システム
• 一人用マスト昇降システム
• 着色された船体および/または甲板
• 色とりどりの帆
• ヘッドセール用 CDI ファーラー
• シングルハンドパッケージ (コックピットへのラインなど)
• ジェノヴァ ウィンチ
• 非対称スピンネーカー
• ビミニ

ポッター 19 は小型軽量のボートなので、特別な車両を必要とせずに簡単にトレーラーで運ぶことができます。デッキステップ式のヒンジ付きマストは、マスト上昇システムを使用すれば 1 人で、またはマスト上昇システムを使用しない場合は 2 人で持ち上げることができるため、進水前のすべての作業を 1 時間未満で簡単に行うことができます。キールを上げ、舵をヒンジで上げた状態でもボートはわずか 6 インチしか引くことができないため、ほぼすべてのボート ランプで簡単に出発できます。

多くのオーナーは、ほとんどのオーナーと同じように CDI ファーラーを持っていると仮定して、デッキに上がらなくても航行できるようにラインをコックピットに導きました。ハリヤードを後方に回さずにメインセールを持ち上げる場合でも、背の高い船員であればキャビン内のマストのすぐ後ろのサイドバースに立って、メインセールを簡単に引き上げてハリヤードからクリートを外すことができます。ボルトロープにセイルスラッグを取り付けることをお勧めします。これを片手で数秒で完了できるようにします。

船体の硬いチャインは、丸い船体または V の船体を備えたボートよりも 10 ～ 15 度を超えるとボートがヒールするのが遅く、またチャインが船首のしぶきをコックピットに向かって後ろに戻すのではなく側面に飛ばす傾向があることを意味します。その代償として、帆走時の唯一の欠点は、波や他のボートの航跡に乗り込むときに、ボートがほぼ平らな船体をぶつけることです。

小型ヨットでは、乗組員と乗客の体重を有利に配置することが重要です（つまり、ヒールを最小限に抑えるためにほとんどの体重を風上側に配置する）が、大人 4 人が快適に座れる十分な大きさのコックピットであれば、これは問題ではありません。多くのトレーラブルヨットの軽いセンターボードとは異なり、比較的重いドロップキールは、安定性を高めるための優れた深いバラストを提供します。ジェノアをフルセイルにすると、約 12 ノット以上の風でボートが過度にヒールし始めることがありますが、メインは簡単にリーフされ、ジブはヒールを減らすために部分的にカールします。 P-19 はわずか 5 ノットの風でも良好に移動し、10 ノットの風でもすぐに船体速度約 5.5 ノットに達します。

ほとんどのオーナーは 4 ～ 6 馬力の船外機を使用しています。遠投調整可能なモーターマウントにより、ショートシャフトまたはロングシャフトの船外機の使用が可能になります。大きな波や強い向かい風がない限り、ボートは 5 ノットで簡単に出力し、エンジンの出力は半分以下です。

ポッター所有者協会さまざまなポッター船員が自分たちの経験について書いた多くの物語が含まれています。転覆や重大な問題の報告はほとんどなく、常に船員のミス、たとえばキールを下げるのを忘れたり、帆をきつく締めて舷側を風に向けたりしたことが原因です。正しく航行すれば、ポッター号はおそらく同サイズのほとんどのヨットよりも安全です。他のヨットと同様に、真新しい船員には、何らかの形の初めて冒険する前に、ポッター 19 は基本を学ぶのに適したボートです。

陶芸家の内部 19

Potter 19 は内部スペースを有効に活用しています。小さなヨットでのクルージングは​​、大型のクルージング ボートのような贅沢な歩き回れるスペースよりも、キャンプをする傾向がありますが、ポッター 19 は、そのサイズの他のボートよりも快適です。 4 つの寝台はすべて長さ約 6 フィート半で、その下には十分な収納スペースがあります。それでも、4人組で一晩以上巡航するのは珍しいことだろう。しかし、2人が寝るのに十分なスペースがあり、ギアダッフルや食料のために他の寝台を使用できます。

シングルバーナーのブタンストーブはワンポットの食事に適しており、シンクは限られた用途に便利です。 （ただし、船体を貫通する排水管はありません。貯水バッグから「雑排水」を運び出すか捨てます。）多くの所有者は、保管箱を配置したり、その他の利用可能なスペースを活用したりすることに非常に創造的です。たとえば、ボートにクーラーが内蔵されていない場合は、コンパニオンウェイのステップの下や後ろにクーラーをスライドさせることができます。

結論

市場に出回っている多種多様な小型トレーラーヨットの中で、ポッター 19 は、この長さでは通常、一晩中泊まるよりも日帰りで航行するために設計されている他のほとんどのヨットよりも、クルージングをしたいというオーナーのニーズによく応えます。

ポッターは非常に古くから存在しているため、さまざまな分野で使用されているものを見つけるのは難しくありません。しかし、ニッチ分野でも非常に人気があるため、最大 22 フィート以上であっても、他のトレーラブルよりも若干高い価格で販売されます。お金に余裕があれば、見た目が気に入っていてスペースも欲しいなら、ポッターを買う価値はあります。きっとがっかりすることはありません。

ポッター 19 のようなトレーラー可能なヨットを検討している場合、大きな利点の 1 つは、冬にフロリダキーズに向かうなど、他のセーリング目的地に簡単に持ち運べることであることを思い出してください。

見るメーカーのサイト詳細については。