中央アジア1位：ウズベキスタンのカナート・シャルクがエアバスA321XLR3機をリース

Qanot Sharqとして知られるウズベキスタンの航空会社が、中央アジアで初めての航空便を運航する予定です。

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（後者はすでに中央アジアで運用されています）。航空会社はいつ飛行機を受け取り、どこへ飛ばされるのでしょうか?

今後数年間に新しい航空機をリースする予定

2月18日、世界最大の航空機リース会社の1つであるエア・リース・コーポレーション（ALC）は、ウズベキスタンの航空会社Qanot Sharqと、A321XLR型機3機とA321LR型機2機の計5機のA321neo型機の長期リース契約を締結したと発表した。

エア・リース・コーポレーションによると、この航空機はリース会社が航空会社から新たに航空機を受け取った後、2026年から2027年の間に中央アジアの航空会社に引き渡される予定だという。

。ただし、Air Lease Corporation が指摘しているように、これらの日付は変更される可能性があります。 Air Lease Corporation のマーケティング担当シニアバイスプレジデントである AJ Abedin 氏は、この新しい契約に興奮しており、次のように述べています。

「Qanot Sharqとのパートナーシップをさらに強化し、5機の新しいエアバスA321neo LR/XLR航空機の追加により航空会社の継続的な成長をサポートできることを嬉しく思います。（…）航空会社が拡大を成功させるにつれて、これらの新しいA321neoジェット機は卓越した性能、航続距離、燃料効率を実現しながらネットワークの到達範囲を強化し、航空会社がウズベキスタン市場に高品質のサービスを提供できるようになります。」

カナート・シャルク航空のオーナー、ノシル・アブドゥガファロフ氏もこの前向きな感情を共有し、次のように説明した。

「私たちはエア・リースとのパートナーシップを拡大し、これらの新しいエアバスA321neo LRおよびXLR航空機により保有機材の拡大で重要な一歩を踏み出すことができて興奮しています。（…）これらの最新鋭の航空機により、新しい路線を開設し、燃料効率を改善し、乗客に充実した旅行体験を提供することができます。ウズベキスタン初の民間航空会社として、当社は成長と革新に専念しており、この契約は、当社の目的地ネットワークを拡大しながらも、当社の長期ビジョンにおける重要なマイルストーンとなります。」卓越したサービスへの取り組み。」

航空会社はわずか 1 ～ 2 年以内にこれらの新しい航空機を受け取る予定であるにもかかわらず、Qanot Sharq は新しいリース航空機のレイアウトに関する計画をまだ発表していません。 IFE や WiFi などの機能が飛行機に搭載されるかどうかは不明です。

ウズベキスタン初の民間航空会社

カナット シャルク航空 (単にカナット シャルクと短縮されることも多い) は、ウズベキスタンのフラッグ キャリアの直接の競合会社として 1990 年代後半に設立されました。

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。設立後の数年間で、この完全民間航空会社は、ヨーロッパ、ロシア、アジア、中東の複数の目的地への拡大に成功を収めてきました。

現在、この航空会社のハブ空港は次のとおりです。

国際空港はウズベキスタン最大で最も利用者の多い空港であり、より小規模な空港としては、それぞれ中央アジアの国で 3 番目と 9 番目に大きい都市であるサマルカンドとブハラが挙げられます。

2024年2月現在、Qanot Sharqはウズベキスタンで登録された完全所有の4機を含む7機の航空機を運用しています。

そして

航空機と3機のリース

需要の高い目的地に運航するジェット機。同社の A330 のうち 2 機はエア リース コーポレーションからリースされ、もう 1 機はトルコのレジャー航空会社サウスウィンド航空からリースされています。

カナット シャルクの路線ネットワークは非常に多様で、航空会社は次のような遠く離れた目的地へのフライトを提供しています。

韓国と

A321とA330を擁するタイ。これに加えて、中東の多くの目的地が含まれます。

ロシアによるウクライナ侵攻（そしてその後の西側航空会社によるロシア便ボイコット）にも関わらず、同国は依然としてウズベキスタン最大の国際ジェット旅行市場であるため、カナート・シャルクはサンクトペテルブルクとモスクワ行きの1日に複数便の運航を続けている。ロシアとのつながりにもかかわらず、この航空会社は近年成長を続けており、ヨーロッパのプラハやマドリードなどの目的地への複数の季節便を追加しています。