真の飛行士: パイロットリチャード・マクスパデンの生涯

Corey

2024-11-06

リチャード・マクスパデンはアメリカのパイロット兼教育者であり、航空愛好家としてよく知られていました。彼は安全擁護者であり、多くのパイロットと航空業界全体にインスピレーションを与えた影響力のある人物でした。彼と彼の作品についてもっと詳しく見てみましょう。

教育、飛行、正式な年数

リチャード・マクスパデンは、1960 年にフロリダ州パナマシティの 4 人兄弟の 1 人として生まれました。彼は 10 代の頃から飛行機に乗り始め、パイロットだった父親の足跡を継ぎました。

写真：アメリカ空軍 |ウィキメディア・コモンズ

リチャードはジョージア大学で経済学の学位を取得し、その後トロイ大学で行政学の修士号を取得して卒業しました。彼は米国空軍大学も卒業しました。

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アメリカ空軍以降

リチャードは 20 年間アメリカ空軍の指揮官を務め、F15 イーグルを操縦しました。彼は、F16 サンダーバーズ航空デモンストレーションチームの飛行リーダーという高みに達しました。それは彼がめったに語らないことであり、自分の業績については非常に謙虚でした。彼は、各デモンストレーションを主導するナンバーワン航空機で 126 回の飛行デモンストレーションを指揮しました。

その後、ヒューレットパッカードエンタープライズで情報テクノロジーの分野で 11 年間勤務し、商業パイロットとなり、陸上多発機、陸上単発水上機、および水上多発機の認定飛行教官になりました。

彼は民間機や軍用機で 5,000 時間以上飛行したキャリアがあり、息子のグラントと娘のアナベルに家族所有のパイパースーパーカブの操縦方法も教えました。彼は妻のジュディと31年間結婚していた。彼の弟のクリフも UPS のパイロットです。

悲しい事故

リチャードは悲しいことに、2023年10月1日にニューヨーク州レイクプラシッドで航空機事故により63歳で亡くなった。リチャードと元アメリカンフットボール選手でパイロットでもある70歳のラス・フランシスは、セスナ・カーディナル177RGでレイクプラシッド空港から飛行中、エンジンが故障した。二人は空港に戻ろうとしたが滑走路に到着できず、事故で二人とも死亡した。

AOPAとの連携

2017年に航空機所有者・操縦士協会（AOPA）航空安全協会の事務局長に就任し、2020年には上級副社長に就任した。仕事の一環として、リチャードは航空安全協会のウェブサイトと YouTube チャンネル用に航空安全資料を作成しました。 ASI の資料には年間 1,200 万回以上アクセスされています。

写真：AOPA

安全性を擁護する

リチャードは航空の安全性の向上に専念し、さまざまなコミュニケーションチャネルを通じて知識を共有しました。これらには、ポッドキャスト「There I Was」や、Beyond Proficient、Reality Check、Early Analysis のビデオが含まれます。彼はまた、AOPA Pilot 誌に毎月コラムを執筆し、そのコラムを適切に「Go Fly」という言葉で締めくくっていました。

彼は、パイロットの知識を広めることによって一般航空の安全性を向上させ、「事故」を減らすことを強く主張しました。彼の安全モデルは 5 つの原則で構成されていました。

知識豊富なパイロットを連れて行こう
彼らをよく訓練してください
熟練度を維持する
信頼性の高い最新の機材を操縦してもらう
適切な意思決定をもたらす文化で彼らを囲む

AOPA安全研究所での仕事では、彼のリーダーシップの下でチームを率い、IFRの熟練度、確実な航空機制御、山岳飛行などに関する個別のレッスンプランを含む集中飛行レビュープログラムを作成しました。このプログラムは魅力的なものを目指しており、他の種類の航空機の性能を強化するためのヘリコプターや水上飛行機の運用も含まれていました。

航空業界における強い発言力

リチャードは、講演や安全に関する取り組みを通じてパイロットや航空グループに影響を与え、インスピレーションを与え、水上飛行機操縦士協会の理事も務めました。彼は連邦航空局の一般航空共同安全委員会の委員長であり、航空における性能とプロフェッショナリズムの新たな基準を見つけることに重点を置いた 2020 年全米ビジネス航空協会安全タウンホール委員会の一員でもありました。

NBAAの社長兼最高経営責任者（CEO）であるエド・ボーレンは、リチャードについて「教育と訓練におけるリーダーシップを含む、飛行安全におけるリチャードの先駆的な取り組みにより、数え切れないほどの命が救われた」と述べた。

リチャードはバックカントリーフライトに情熱を持っており、毎年航空関係者やパイロットグループと会い、このジャンルにおける安全性と管理責任を探求していました。米国航空交通管制官協会は、リチャードの功績を認めて、ジェームズ L オーバースターセンチネルオブセーフティ賞を受賞しました。