ヴァージン・オーストラリアの客室乗務員が新たな契約に合意

ヴァージン・オーストラリアの客室乗務員は、国内客室乗務員のより良い労働条件を保証する新しい客室乗務員エンタープライズ協定（EA）に同意した。オーストラリア運輸労働組合 (TWU) とオーストラリア客室乗務員協会 (FAAA) は EA を承認しました。

完全同意

同社によると、客室乗務員の90％が新しいEAに賛成票を投じたという。ヴァージン・オーストラリアの歴史の中で、国内線客室乗務員の職務を対象とするEAが最初の投票で承認されたのはこれが初めてであり、航空会社とその従業員にとって重要なマイルストーンとなった。

写真: Peterfz30 |シャッターストック

TWUとFAAAは、両組合との建設的な交渉を反映して、ヴァージン・オーストラリアの客室乗務員の給与の引き上げ、新規または改善された手当、時間外労働、その他の手当を保証する協定とともに、新しいEAを完全に承認した。

ヴァージン・オーストラリアは、客室乗務員の94％がこの協定に賛成票を投じ、EAは各個人のスキルと在職期間に応じて、現在の客室乗務員に対して3年間で14％の給与増額を実現したと詳述した。

ただし、オーストラリア公正労働委員会 (FWC) は EA を承認する必要があります。ヴァージン・オーストラリアは、EAの費用は航空会社内の他の作業グループと締結した他の合意と一致していると繰り返した。

基本合意

ヴァージン・オーストラリア、TWU、FAAAの3者は、2023年12月14日に基本合意に達した。当時、航空会社は、この合意により客室乗務員のスキルや資質に応じて3年間で15％以上の給与増加がもたらされると約束し、基本合意のコストは他の作業団体の合意に沿っていると付け加えた。

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写真: ヴァージン・オーストラリア

その後、FWCによって交渉が促進された3者はまだ最終協定草案に取り組んでおり、2024年1月末までにヴァージン・オーストラリアの客室乗務員の投票に持ち込むことを約束した。当時、FWCは委員会が修正を勧告した多くの問題は修正されたと結論付けた。

クリスマス前にストライキ

2023年12月、FAAAは組合員の98％がクリスマス直前に数回の24時間労働停止を承認する投票を行ったと発表し、FAAAのテリー・オトゥール連邦書記は、ヴァージン・オーストラリアの客室乗務員は経営陣から虐待を受けながら家族のように乗客の世話をするのはもう十分だと警告した。

「過去5年間で、客室乗務員は合計1.98％の昇給を受けています。インフレと生活費の急激な上昇により、客室乗務員は家賃、食費、燃料費、家計費、学費の支払いに苦労しています。」

労働組合は、ヴァージン・オーストラリア航空がパンデミックの最中に非自発的管理に入った際、FAAAの会員らが賃金凍結や雇用条件の喪失など、安全でない労働環境をもたらす航空会社の再建を支援したと繰り返し述べた。

写真: ヴァージン・オーストラリア

2020年6月、米国に本拠を置くプライベートエクイティ会社ベインキャピタルがヴァージン・オーストラリアを買収した。つい最近、同社の最高経営責任者（CEO）ジェーン・フルドリッカ氏が4年間の任期での辞任を発表したが、報道によると同社がフルドリッカ氏を解雇したとのことだ。