フィリピンにはどのような戦闘機がありますか?

Corey

2024-04-12

「中国は条約を「尊重しない」ため、南シナ海でのフィリピン紛争をめぐって第三次世界大戦が始まる可能性がある、と専門家が語る」と4月7日の記事の見出しはこう書いている。フォックスニュース。このようなエスカレーションの可能性における主な変数の 1 つは、米比相互防衛条約呼び出されている。

先週、筆者はシンプル・フライングに、中国との銃撃戦が起こった場合のインドの戦闘機部隊の能力について論じた記事を書いた。さて、論理的な展開によって（そして現在の出来事によって促進されて）、フィリピン空軍（PAF; Hukbong Himpapawid ng Pilipinas）の固定翼戦闘機（戦闘機と地上攻撃機の両方）について取り上げます。

（不思議に思っている人のために付け加えておきますが、フィリピン陸軍も海軍も固定翼戦闘機や爆撃機を保有していません。）

フィリピン空軍 (PAF) の概要

現在の PAF は 1947 年 7 月に誕生しました。つまり、実際には、フィリピン陸軍航空隊 (PAAC) の直系の独立した軍種としての米空軍の誕生より 2 か月半前に誕生しました。現在の人的資源は約17,600人の現役要員と、さらに16,000人の予備兵がおり、スティーブン・パロマド・“アックス”・パレーニョ中将の総指揮下にある。パレーニョはある雑誌で「マラウイの英雄」と評されている。フィリピン通信社正式就任時に発表された記事。

写真: ヨハン・カービー・ダトイ | Shutterstock.com

の現代軍用機の世界ディレクトリ (WDMMA)は、PAF が合計 169 機の航空機を保有していることを指摘しており (ただし、この数は「オーダー中」の 24 機の機体により多少偏っている)、ウェブサイトが追跡している「103 か国の合計 103 の航空サービス」の中で PAF が 60 位にランクされています。このうち、WDMMAは26機を軽攻撃機または近接航空支援（CAS）のいずれかの「攻撃」航空機と分類している。

言うまでもなく、この数は、赤い中国の人民解放軍空軍（PLAN）の戦闘機1,215機と爆撃機120機、および人民解放軍海軍空軍（PLANAF）の追加戦闘機110機と比較すると見劣りするため、論理的には、最悪のシナリオの激しい戦争が勃発した場合、米空軍、海軍、海兵隊の戦闘機と爆撃機の資産が最大のシェアを担うことになる。戦っている。

しかし、ことわざにあるように、「戦いにおける犬の大きさではない。犬の戦いにおける大きさである。」筆者はフィリピンで生まれ、部分的にフィリピン人の祖先を持っている者として個人的に証言できるが、PAFの乗組員たちは、ただ黙って座っているだけでは満足せず、純粋な獰猛さと献身をもって愛する祖国を守るために戦うだろう。

韓国航空宇宙産業(KAI) FA-50 ゴールデンイーグル(ゴールデンイーグル/ファングムドスリ)

これは韓国の T-50 の軽戦闘機/攻撃型であり、当初は練習機として誕生し、シンプルフライングの同僚ジャスティンヘイワード氏が指摘したように、大韓民国 (ROK) の軍用ジェット製造への最初の試みでした。

ゴールデンイーグルは 2002 年 8 月 20 日に初飛行を行い、2005 年 2 月 22 日に正式に運航を開始し、その過程で最高対気速度がマッハ 1.5、つまり時速 1,148 マイル (時速 1,837.5 キロ/992.2 ノット) の韓国初の国産超音速航空機としてさらなる名声を獲得しました。一方、FA-50 バージョンは 2011 年に初めて空に飛び、ポーランド空軍、マレーシア空軍、インドネシア空軍、イラク空軍、そしてもちろん PAF が購入を決定したことからわかるように、すぐに一流の品質の評判を獲得しました。

写真：大韓民国軍 |ウィキメディア・コモンズ

この筆者が 2022 年 7 月の記事で指摘したように、19 四十五:

「そして、FA-50軽量多目的戦闘機があります。このバージョンは、フィリピン空軍（PAF）が取得した12機のおかげで、すでに実戦で証明されています。フィリピン通信社の公式プレスリリースによると、「FA-50PH航空機はマラウィ市作戦で火の洗礼を受け、そこでは由緒あるOV-10「ブロンコ」ターボプロップ攻撃機とともに近距離支援任務の役割に頻繁に使用されました。 SF-260 軽爆撃機、および PAF のさまざまな攻撃ヘリコプターは、マッハ 1.5 または音速の 1.5 倍の最高速度を持ち、軽量自動砲や爆弾のほかに、AIM-9 'サイドワインダー' 空対空および熱追尾ミサイルを含む空対空ミサイルを搭載することができます。」

問題の「軽自動砲」とは、ゼネラル・ダイナミクス M197 20mm ガトリング砲。爆弾の積載量は 12,000 ポンド (5,400 kg) で、7 つのハードポイント (翼の下に 4 つ、翼端に 2 つ、胴体の下に 1 つ) に分散されています。

その記事にも記載されているように、このウォーバードはパレーニョ中将の前任者であるコナー・アンソニー・カンラス・シニア中将から高い評価を得た。

「『はい、それはオプションです。FA-50は、ナリン、ハローマルチロール、プウェーデシヤンマグ空対地（空対地任務を実行できるため、ほぼ多用途航空機とみなすことができます）または空対空の優れた導入練習機です。パイロットがより高性能の航空機にステップアップするための良い訓練の機会を提供します。」

FA-50 の追加仕様は次のとおりです。

乗組員：2名
胴体長: 43 フィート 1 インチ (13.14 m)
翼幅: 31 フィート (9.45 m)
高さ: 15 フィート 8 インチ (4.82 メートル)
最大離陸重量: 23,638 ポンド (6,470 kg)
航続距離: 999 海里 (1,851 km)
サービス天井: 48,000 フィート (14,630 m)

ノースアメリカンロックウェル OV-10 ブロンコ

このようにして、私たちのリストの次の軍人は、最もよく歌われた、絞首刑のユーモアに満ちたアメリカ空軍戦闘機パイロットの古典的なバラードで不滅の名を残しました。退役アメリカ空軍中佐ディック・ジョナス著。元々は軽攻撃機と観測機の両方として設計された由緒ある OV-10 ブロンコは、1965 年 7 月 16 日に初飛行を行い、1968 年 2 月に米海兵隊で正式運用を開始し、すぐに米空軍と米海軍もこれに続きました。そこから、この飛行機はベトナム戦争中の主力となり、1991 年の砂漠の嵐作戦中にアメリカ海兵隊に忠実な奉仕を続けました。

近い

OV-10 が米軍のお墨付きを得るために満たさなければならない仕様基準には次のようなものがあります。

最短800フィートの滑走路から離陸する能力。
から操作できる機能。
少なくとも時速350マイルの対気速度。
水陸両用機に転換して運用する能力。
少なくとも 2,400 ポンド (907.18 kg) の貨物、または空挺部隊または担架 6 台の積載能力。
装弾数 2,000 発の 7.62 mm 機関銃 4 門、M197 電動砲、サイドワインダー空対空ミサイルを装備します。

OV-10 は合計 360 機が製造されました。彼らは1995年に実質的に米兵役を退役したが、PAFが米国株から最初の資金を受け取った1991年以来、PAFで兵士として働き続けている。これに続いて、2003 年から 2004 年にかけてタイ空軍から追加の輸送が行われました。 PAF は現在 8 機のブロンコスを運航しています。

写真: サイモン・ヴァンダム | Shutterstock.com

前述の2017年のマラウィ市作戦のほかに、PAFブロンコの運転手は、2011年のサンボアンガのモロ・イスラム解放戦線（MILF）陣地に対する空爆など、複数の対テロ作戦を通じた戦闘でも無罪判決を勝ち取った。ウォーバーズリソースグループ、PAFの最初の2人の女性戦闘パイロット（第15攻撃航空団の第16攻撃飛行隊所属）は、スールー州のホロ諸島での対テロ作戦中にOV-10で歴史に残る偉業を果たした（「スタートレック」シリーズのスールー氏と混同しないでください）。

PAF OV-10 は最近、エンジンとプロペラ (現在は 4 枚羽根のプロペラを搭載)、飛行制御装置とセンサーがアップグレードされました。それにもかかわらず、ことわざにあるように、すべての良いことには終わりが来る必要があり、ブロンコも（いわば）彼女と同じくらい長く歯に耐えているため、PAFは彼女をこのリストの次の飛行機に置き換えることを計画しています。

エンブラエル EMB 314 / A-29 スーパートゥカーノ (「スーパーオオハシ」)

ケロッグのフルートループシリアルの漫画的なマスコットであるオオハシのサムをよく知っている人にとって、オオハシは軍鳥のあだ名としてはそれほど恐ろしい選択とは思えないかもしれませんが、シェイクスピアが「ロミオとジュリエット」で指摘したように、「名前には何が入っているのでしょうか？」名前に騙されないでください。ブラジルに本拠を置くエンブラエル社の初代 T-27 トゥカーノの直系の子孫である「スーパーオオハシ」は、致死性の高い航空機です。

どれほど致命的なのでしょうか？この筆者が次のように指摘したように、19FortyFive の 2023 年 5 月の記事:

「しかし、アメリカ空軍（軽攻撃機）計画の中止は確かに止まらなかった」空軍特殊作戦コマンド (AFSOC)パートナー国のパイロットを訓練するためにスーパートゥカーノを使用することから… 武装に関して、A-29 は 3,400 ポンド (1,542.21kg) 相当のミサイルと爆弾を搭載する能力を持ち、翼に取り付けられた 2 つの .50 口径 (12.7 mm) 機関銃と胴体の下にポッド搭載の GIAT M20A1 20 mm 砲によってバックアップされています。後者の 2 つの砲システムは、それぞれ毎分 1,100 発と毎分 650 発の発射速度を実現しており、掃射作戦に非常に役立ちます。」

写真：InsectWorld |シャッターストック

AFSOC のようなエリート組織に選ばれるということは、確かに素晴らしい資格となります。そして、スーパートゥカーノのような単発プロペラ駆動戦闘機（最大対気速度は時速 370 マイル（時速 590 キロ/320 ノット）、巡航速度は時速 320 マイル（時速 520 キロ/280 ノット）である）は、超洗練された第 5 世代ジェット戦闘機の今日の時代では、一見絶望的に時代遅れで時代遅れに見えるかもしれませんが、A-29 はこれらのハイファルティンの「高速移動機」に比べて明らかな利点は、給油前に 7 時間相当の持久力を備えた拡張された徘徊能力です。

スーパートゥカーノは 1999 年 6 月 2 日に初飛行を行い、2003 年に正式に運用を開始しました。前述のこの飛行機の利点を念頭に置き、PAF は 2020 年に最初の 6 機の機体を取得し、前述の第 16 攻撃飛行隊に割り当てました。 PAF公式出版物の2022年12月号によると飛行経路、それらはすでに有効に活用されています。

「話は変わりますが、昨年2021年12月9日にスルタン・クダラットのパリンバンで行われた『オプラン・スティンクウィード』の際に利用された、洗練された武器システムを備えた追加の6機のA-29Bスーパー・トゥカーノが合計4機のMK81を爆撃し、対テログループのメンバーによる高価値目標の敵の野営地を破壊しました。」