エミレーツは、エアバスA350艦隊の到着に先立ち、4800万ドルを高度なトレーニング機器に投資しています

エミレーツはすぐにエアバスA350航空機を受け取ることを期待しているため、パイロットとキャビンクルー向けの最先端のトレーニング機器に4,500万ドル以上を投資しました。航空会社は、将来の運用のために艦隊をアップグレードするように見えるため、数十のA350を注文しています。

最先端のトレーニング機器

エアバスA350オペレーションのためにパイロットとキャビンクルーを訓練するために、完全なスイートの機器とシステムに4,800万ドルを費やしました。この発表は、航空会社が新しい航空機を艦隊に歓迎する準備をしているときに発生します。

スイートには、革新的なパイロットサポートシステム（PSS）を提供する3つのフルフライトシミュレーター、固定ベーストレーニングデバイス、キャビンの緊急避難トレーナー、ドアトレーナーが含まれます。エミレーツのシニアバイスプレジデントフライトトレーニング、キャプテンバダーアルマルゾーキはコメントしました。

「スピアヘッドイノベーションはエミレーツのDNAの中核にあり、これは新しく取得したA350トレーニング機器スイートと年末にオープンする高度なパイロットトレーニング施設に反映されています。パイロットトレーニング能力を54％拡大する可能性があることを誇りに思っています。

写真：エミレーツ

トレーニングシステムは、乗組員のトレーニングを最適化したいエミレーツによって社内で概念化されたため、ユニークです。航空会社は、ブリーフィング段階で、PSSは「研修生が完全に没入型の環境でフライトプランの構築を含むインタラクティブなフライトデッキのセットアップを実行する」ことができると説明しています。

研修生がシミュレータ内に移動すると、セットアップがリコールされ、トレーニングを再開できます。インストラクターは、PSSのデブリーフモードで記録されたセッションを再生して、乗組員のパフォーマンスを確認することもできます。

エミレーツは、A350の事業をかなり前に準備しています。約30人のパイロットと820人のキャビンクルーメンバーがすでにトレーニングを受けています。 50人の追加パイロットが、航空機がサービスに入る前に11月までにA350フルフライトシミュレーターのトレーニングを完了します。

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写真：エミレーツ

EASAの承認

エミレーツの新しいトレーニングシステムは、欧州連合航空安全機関の承認の印を受け取っています（

）。代理店は、このタイプのシミュレーターで最高のレベルD資格を与えました。エミレーツは、最初の資格がゼロの調査結果で達成されたと述べています。これは、シミュレーター業界で印象的であると考えられています。

近い

全体として、キャリアはA350艦隊に3つのフルフライトシミュレーターを注文しました。 2つ目は現在、オンサイトの受け入れ段階にあり、EASAは11月に承認を付与すると予想されています。実際、A350の固定ベーストレーニングデバイスがフライトデッキを複製し、ビジュアルおよびオーディオシステムを使用してトレーニングセッションを可能な限りリアルにするため、エミレーツのA350パイロットは世界クラスのトレーニングを受けることが期待されています。

艦隊の進化

エミレーツは現在、世界中の予定されているフライトのために、ボーイング777とエアバスA380航空機を含む艦隊を運営しています。ただし、航空会社が65 A350を注文したため、長年にわたって初めて、新しい航空機の種類が艦隊に入ります。

写真：エアバス

キャリアはまた、ボーイング777xのミックスを注文しており、これらの飛行機は今後数年間で首長国のために運用を行うことが期待されています。